Меняем топливный фильтр и насос Мазда 6 GH

Основной топливный фильтр Мазда 6 GH отвечает за тонкую очистку. Перед ним установлен элемент грубой очистки – сеточка. Оба выполняют одну и ту же функцию, но с разной эффективностью. Первый берёт на себя все мелкие частицы, а второй служит первичным барьером для мусора. Фильтры расположены в бензобаке. Для их замены потребуется вынуть модуль бензонасоса Mazda 6 GH.

Оригинальный расходник производит фирма Denso.

Интервал замены топливного фильтра Мазда 6 GH

Регламент технического обслуживания предписывает замену топливного фильтра на Mazda 6 раз в 60 000 км. На деле, если кормить автомобиль только качественным бензином, он может прослужить и до 100-120 тыс. км. А вот по истечении этого срока могут появиться негативные признаки:

• При езде в гору Мазда 6 дёргается.
• Увеличилось потребление топлива.
• Мощность двигателя снизилась.
• Мотор работает не равномерно, троит.
• Если добавить газу, появляются провалы.
• Мазда 6 GH может заглохнуть при работе в холостую.
• Машина с трудом разгоняется, возникает ощущение, как будто её кто-то держит сзади.

В Европе Мазда 6 2 поколения продавалась не только с бензиновыми силовыми агрегатами, но и с дизелем.

В России такие экземпляры редкость. На них производитель рекомендует менять топливный фильтр каждые 30 000 км.

Самостоятельная замена салонного фильтра Мазда 6 GH

Артикулы

Найти фильтр топливный Мазда 6 GH легко, используя артикул. Оригинальный элемент тонкой очистки имеет каталожный номер L50913ZE0. Но можно сэкономить, купив аналог. Их на рынке достаточно вариантов:

• Stellox 2100859SX;
• Masuma MFFM316;
• Patron PF3925;
• Deko FRL538;
• Aspaco AP9L5;
• Nipparts N1333065.

Оригинальный фильтр-сетка для Mazda 6 GH выпускается под номером LFB613ZE1. Можно подобрать расходник от других фирм:

• ASHUKI 0399-9503

• HQ 310903R000;
• Patron HS110117;
• Krauf KR1001F;
• Nipparts N1333065;
• Deko PT170B;
• ATG FSS0001.

И ещё одна нужная вещь: С235-42-166 артикул оригинальной прокладки бензонасоса.

Подбирайте фильтр тонкой очистки в комплекте с крышкой, иначе придётся топливные шланги самому крепить к крышечке. А это не просто, да и слететь могут потом.

Обслуживание и замена шаровых опор Мазда 6 GH (верхних и нижних)

Каталожные номера бензонасосов

Кроме оригинального (арт. L5091335Z) есть несколько других вариантов топливных насосов для Mazda 6 GH. Три из них от фирмы Bosch. Вот их артикулы:

1. 0580454001— универсальный, работает с давлением 300 к/Па и способен перекачивать 110 литров за 1 час.
2. 0580454138 — бензонасос подходит для Мазда 6 по всем параметрам, хотя изначально предназначен для Волги. Производительность чуть меньше чем у первого — 100 л/ч, но давление выдаёт такое же — 300 к/Па.
3. 0580453465 — этот расходник от Mazda Demio. Работает с давлением 380 к/Па, за час перекачивает 90 литров бензина.

Ещё ставят топливные насосы от российского автопрома, например, артикул 2112.1139010.

Замена тормозных колодок Мазда 6 GH своими руками

Замена топливного фильтра и бензонасоса Mazda 6 GH

Для проведения работ по демонтажу топливного модуля на Мазда 6 GH вам надо запастись:

• отвёртками;
• плоскогубцами;
• головкой на 14 и воротком для неё;
• пылесосом;
• ВД-40;
• ветошью;
• небольшим ведром, тазиком или обрезанной 5-литровой бутылкой.

Насос топливный, вынутый из бака, лучше сфотографировать перед разборкой. Это поможет в дальнейшем вспомнить, как и что на нём было закреплено.

Замена тормозных дисков на Мазда 6 GH (передние и задние)

Сбрасываем давление в системе

Перед тем как начать откручивать топливный модуль Mazda 6 GH рекомендуется сбросить в системе давление. Это снизит вероятность разбрызгивания бензина по машине при демонтаже. Но шанс получить струёй топлива в лицо при замене топливного фильтра всё же останется, так что в любом случае будьте осторожны.

Давление сбрасывается так:

1. Откройте капот Мазда 6 и найдите в блоке предохранителей плавкий элемент на 20 А с обозначением Fuel PCM. Его надо вынуть. 
2. Теперь надо несколько раз покрутить двигатель стартером. Пока держите ключ, мотор будет схватывать, отпускаете — глохнет.
3. Затем снимите клеммы с аккумуляторной батареи. Можно отсоединить только «минус».

Изучаем предохранители Мазда 6 GH

Винты крепления модуля к баку готовим заранее

При откручивании крышки и самого фильтра Мазда 6 GH легко слизать отверткой шлицы на шляпках болтов. Чтобы не бегать в поисках подходящего крепежа, когда уже всё разобрали, есть смысл запастись им заранее. Все болты размером М4*10. Диаметр резьбы 4 мм, шаг — 0,7 мм. Скорее всего, в продаже вы найдёте крепёжные элементы длиной 40 мм. Те, что держат крышку короче, но купленные для замены можно обрезать ножовкой по металлу.

Снимаем подушку заднего дивана и крышку фильтра

Подобраться к топливному фильтру Mazda 6 GH можно через лючок, который находится под задним диваном. Для этого сдвиньте передние сиденья до упора вперёд и дёрните нижнюю половину дивана вверх, чтобы сорвать его с клипс. Теперь её можно вынуть из автомобиля предварительно вытащив из пазов ремни безопасности. На полу вы наверняка обнаружите слой пыли и грязи, накопленной там за время эксплуатации. Вот тут-то и пригодится пылесос.

Отверстие, ведущее к лючку бензобака Мазда 6 GH, закрыто защитной крышкой. Её нужно снять, выкрутив 4 винта. Но прежде освободите пространство вокруг от лишних деталей, чтобы оставить себе больше пространства для манипуляций при замене – открутите крепления замков для ремней безопасности и отсоедините жгут проводов.

Под крышкой обнаружите нужный нам лючок, покрытый ещё большим слоем пыли. Тут снова нужен пылесос. Если грязь тщательно не убрать, то часть её попадёт в бензобак и впоследствии забьёт насос Мазда 6 GH .

Если на крышке есть наклейка с буквенно-цифровым кодом, значит его ещё ни разу не меняли.

Тюнинг-обзор Мазда 6 GH

Извлекаем узел

Крышку топливного насоса Mazda 6 2008 удерживают 8 болтиков. Их шляпки легко слизываются отвёрткой, поэтому действуйте аккуратно:

1. Отстегните и отведите в сторону фишку с проводами и шланг «обратки».
2. Обязательно сделайте метку, чтобы знать, как была расположена крышка фильтра Мазда 6 GH и поставить её обратно в точно такое же положение. Пометить можно маркером, кусочком клейкой ленты или чем-то подобным.
3. Выкрутите все 8 винтиков, которыми топливный модуль крепится к бензобаку. Чтобы облегчит эту задачу, побрызгайте их WD-40 и немного подождите.
4. Отсоедините шланг топливопровода. Для этого подденьте отвёрткой зелёный фиксатор и приподнимите его. Здесь снова надо быть осторожным. Несмотря на сброшенное давление, струя бензина может ливануть.

   

5. Аккуратно выньте топливный модуль Мазда 6 GH. На нём есть кронштейн с поплавком, торчащий в сторону, важно его не повредить.

   

6. Дайте стечь остаткам горючей жидкости из фильтра обратно в бак или в подготовленную ёмкость.

Не работает подогрев сидений Мазда 6 GH, ремонтируем

Разбираем топливный модуль

1. Отсоедините уплотняющую резинку от прижимного кольца. Для этого подденьте её отвёрткой в районе штырьков-фиксаторов и потяните вниз.

   

2. Теперь верхняя часть фильтра Mazda 6 GH свободна, и можно приступать к дальнейшей разборке и замене.

   

3. Верхнюю крышку держит шток с пружинкой и стопорным колечком на конце. Стопор надо отогнуть плоскогубцами. После этого штоки можно вынуть.

   

4. Отсоедините фишки с проводами. Серая питает топливный насос (она вынимается вместе с ним из корпуса), чёрная передаёт информацию на индикатор уровня топлива, расположенный на приборной панели Мазда 6 2009.

   

5. Выньте топливный фильтр вместе с насосом из стакана. Для этого отсоедините два крепления (на фото).

В стакане обнаружится грязь и налёт. Всё это надо вычистить при помощи ВД-40 и ветоши.

Меняем втулки и стойки стабилизатора Мазда 6 GH (передние и задние)

Меняем фильтр грубой очистки и насос

1. Отщёлкните и снимите фильтр грубой очистки. На Mazda 6 2010 он расположен в нижней части корпуса.

   

   

2. Дальше надо вынуть бензонасос и регулятор давления.

   

3. Топливный насос Мазда 6 GH просто вытаскивается, его ничто не удерживает. А регулятор придётся подковырнуть плоской отвёрткой.

   

Поменяйте уплотнительные резиновые колечки и пластиковую втулку на регуляторе давления. На бензонасосе замене подлежит втулка.

Замена радиатора Мазда 6 GH своими руками

Сборка

1. Замените уплотнительное колечко в нижней части топливного модуля Mazda 6 GH.

   

2. Установите на место регулятор давления.

   

3. Закрепите на корпусе пластиковый поясок (он тоже есть в ремнаборе).

   

4. Поставьте на место топливный насос Мазда 6 GH . Его фишку с проводами просуньте в отверстие на дне стакана, чтобы вывести наружу.

   

5. С помощью фиксаторов закрепите на корпусе сеточку фильтра предварительной очистки.

   

6. На шток наденьте новую пружину.
7. Закрепите его на стакане, установив фиксирующее колечко.
8. Обратите внимание на гофрированную трубку подачи топлива. Её надо проложить так же, как она была расположена до этого.
9. Скрепите уплотняющей резинкой корпус и прижимное кольцо.
10. Установите топливный модуль Мазда 6 2011 в бензобак.

Дальше всё в обратном порядке – закрутите все крышки, установите на место фиксаторы ремней безопасности (если их откручивали), не забудьте подключить фишки. Осталось поставить на место подушку дивана и подключить клеммы аккумулятора.

С заменой топливного фильтра Мазда 6 GH лучше не тянуть. Чем чище фильтр, тем меньше грязи он пропускает, это убережёт от преждевременных поломок топливный насос, двигатель.

Ремонт заднего суппорта Мазда 6 GH своими руками