Вряд ли стоит уточнять, насколько важна работа системы управления для безопасного вождения.
Потому в материале будут рассмотрены рулевые наконечники Рено Логан. А точнее, последовательность их самостоятельной замены.
Признаки износа рулевых наконечников
Что способно причинить ущерб рулевым наконечникам:
- вода (даже дождевая);
- неровная дорога с множеством ухабов;
- дорожная и другая пыль.
Основная проблема для наконечников Рено Логана – это «травмы» пыльника. Потому проводить осмотр стоит регулярно, чтобы вовремя отследить возможные поломки.
Если же говорить непосредственно о признаках поломок детали, это, в первую очередь, проблемы с реакцией Рено Логана на повороты руля. Вихляние, ненормальные повороты, чересчур сильная отдача в руль на неровностях, стуки в подвеске – все это говорит о том, что пора замены. Хотя причины могут быть и в другом, важно проверить именно детали.
Диагностика
По большому счету, диагностирование неисправностей либо простого износа рулевых наконечников не нуждается в специальном оборудовании или навыках.
Важно, чтобы мастер имел доступ под Рено Логана и смог найти рулевые тяги – именно к ним имеют отношение рассматриваемые запчасти.
Для удобства потребуется смотровая яма, подъемник или хотя бы домкрат. При использовании последнего следует обязательно взять подставные пеньки. Если Logan случайно сорвется, это грозит тяжелыми травмами для мастера. Так что, прежде чем залезать под днище Логана, следует удостовериться в надежности опор.
Найденные тяги следует расшатать. Правильно это делать при помощи обеих рук и строго вертикально. Так можно вычислить «прореху», которая и будет свидетельствовать о том, что элементы нуждаются в срочной замене. Убедитесь, что проблема именно в пальце рулевого наконечника, а не в маятнике рулевой рейки. Дополнительным показателем может стать повреждение либо полное разрушение пыльника. И, разумеется, если вдруг случилось ДТП, проверить их состояние требуется в обязательном порядке.
Артикулы рулевых наконечников Renault Logan
RENAULT 6001550442 – оригинальная ЛЕВАЯ запчасть
Аналоги рулевого наконечника для ЛЕВОЙ стороны:
- FRANCECAR FCR-210290 – один из самых доступных
- ASAM 30138
- SASIC 400-6158 – популярный аналог
- TRW JTE-1136
- LEMFORDER 30-936 01
RENAULT 6001550443 – оригинальная запчасть для ПРАВОЙ стороны Логана
FRANCECAR FCR-210-289 – НИЗКАЯ ЦЕНА
Аналоги:
- ASAM 30-139
- SASIC 400-6157
- TRW JTE-1135
- LEMFORDER 30-937 01
Замена рулевых наконечников Рено Логан
Чтобы выполнить замену, потребуется подготовить небольшой набор инструментов. В частности:
- TORXT30;
- ключи «на 16», «на 19», «на 21», для колесных болтов;
- съемник шаровых шарниров.
Удобнее всего заняться делом на подъемнике или в яме. Но можно и поставить Рено Логан на опоры. Отметим, что в данном примере рассматривается замена рулевого наконечника с левой стороны. Замену на правой стороне выполняют аналогичным образом, тут нет ничего сложного.
Примечательно, что резьбу на деталях в данном случае можно назвать «обратной». У левого элемента она правая, а у правого – левая.
Общая последовательность как можно поменять элемент:
- Требуется выставить на опору переднюю часть Рено Логана с той стороны, где планируется замена наконечника.
- Убрать колесо и отвернуть гайку, которой крепится палец шарнира к поворотному «кулачку». При этом сам палец нужно одновременно зафиксировать, чтобы не шевелился.
- Далее, поставить съемник шаровых шарниров и выдавить палец из выступа поворотного рычага. Если нет съемника, допустимо задействовать обыкновенный молоток.
- Извлечь палец. И затем ослабить затяжку контргайки рулевого наконечника.
- Расположение элемента желательно пометить. Сделать это можно маркером или канцелярским корректором. Делается это для того, чтобы при установке новенькой запчасти постараться не нарушить схождения колес.
- Свинчивая деталь, следует в обязательно подсчитать количество сделанных оборотов. И записать, чтобы выполнить то же количество поворотов после замены.
- Поставить новенькую запчасть, в обратной последовательности. Важно, что деталь требуется навинтить ровно до заранее сделанной метки. Момент затяжки для контргайки – 50 Н*м, а гайки пальца – 37 Н*м.
Остается удостовериться, что все в порядке. А углы монтажа колес Логана можно и подрегулировать, обратившись на СТО.
Заключение
Замену рулевых наконечников Рено Логана допускается выполнять не только в автомобильной мастерской, но и в собственном гараже при наличии домашних инструментов. Если мастер знает последовательность действий или у него в помощниках есть человек, который знает, как и что делать.
Когда замена и правого, и левого наконечников будет выполнена, следует перепроверить развал-схождение.
