Ременной привод газораспределительного механизма Renault Megane II обеспечивает синхронное функционирование клапаном с поршневой группой. От его состояния напрямую зависит бесперебойная работа ДВС. Замена ремня ГРМ Рено Меган 2 производится в соответствии с техническим регламентом обслуживания, а также при наличии признаков неисправности.
Когда менять
Регламент обслуживания Рено Меган 2 указывает, что замена привода ГРМ должна проводится раз в 60 тыс. км. Также производитель рекомендует раз в 120 тыс. км менять шкив коленвала. Лучше эти рекомендации не игнорировать.
Помимо этого необходимо учитывать прямые и косвенные признаки износа ГРМ Renault Megane II. К первым, которые просматриваются визуально после снятия защитного кожуха, относятся:
- образование трещин по внешней или внутренней стороне ремня Меган 2;
- механические разрушения внутренних зубьев;
- срезы вдоль верхней поверхности;
- большие скопления грязи;
- растяжение ременного привода и биение в процессе работы;
- разрыв ремня или стачивание рабочих зубьев по внутренней стороне.
К косвенным факторам относятся:
- нестабильные холостые обороты;
- пропуски зажигания по цилиндрам;
- детонация, которая усиливается в момент остановки.
Для определения косвенных факторов рекомендуется провести компьютерную диагностику угла зажигания на работающем силовом агрегате Рено Меган второго поколения. Нормальным является отклонение в пределах +/- пяти градусов. А при холостых оборотах угол опережения зажигания должен оставаться практически неизменным.
