Катализатор Рено Логан: удалять или оставлять

Пламегаситель вварен Logan

Катализатор Рено Логан необходим для снижения выбросов до уровня стандартов ЕВРО-4 и ЕВРО-5.

Расскажем о том, как проверить работоспособность этого узла, и как провести замену на пламегаситель при неисправности.

Каталитический нейтрализатор Renault Logan

Признаки поломки катализатора

Что-то непонятное в корпусе нейтрализатора Logan

Выход из строя каталитического нейтрализатора на Рено Логан определяется по:

  • Снижению мощности двигателя. Максимальная скорость снизится, а время разгона увеличится. Также будет возрастать объем потребляемого топлива.
  • Затрудненному запуск двигателя. Стартеру потребуется больше времени, чтобы раскрутить мотор.
  • Едкому дыму из выхлопной трубы с характерным неприятным запахом.
  • Шумам от катализатора Рено Логан при заведенном двигателе.
  • На щитке приборов загорится check engine, что означает некорректная работа двигателя.

Если при работе Renault Logan проявится хотя бы один из этих факторов, то лучше провести диагностику катализатора.

По результатам проверки принимается решение о дальнейшей судьбе узла.

Выхлопная система Renault Logan: замена глушителя

На что заменить каталитический нейтрализатор

Замену катализатора на Рено Логан можно провести несколькими способами.

  • Первый — демонтаж каталитического нейтрализатора и замена на пламегаситель. Применяется специальный контроллер, который корректирует показания лямбда-зонда.
    После установки пламегасителя громкость работы двигателя Рено Логан не изменяется. Это происходит благодаря конструкции камер и специальной набивке, которые снижают уровень шума. Современные пламегасители работают относительно бесшумно.
    Набивки изготавливаются нескольких типов. Наиболее высококачественные производятся из нержавеющей стали и кевлара. Особенность таких набивок — прочность, стойкость к коррозии и высоким температурам, а также хорошее шумопоглощение.

Долговечность в 10-15 раз выше, чем у аналогов.

Замена катал-ра на Logan
Можно поменять на «пламегаситель»
  • Следующий способ — установка универсального каталитического нейтрализатора, который можно использовать на Renault Logan. Однако, устанавливать такие узлы не рекомендуется из-за чувствительности к топливу, качество которого на российских заправках оставляет желать лучшего. Большинство таких деталей производится в Китае, что означает низкую надёжность компонентов.
    Универсальный катал-ий нейтр-ор
    Универсальный каталитический нейтрализатор

    При замене каталитического нейтрализатора лучше устанавливать оригинальные запчасти или аналоги с высоким качеством.

  • Еще один метод — удаление элемента. На Рено Логан демонтируется керамическая вставка из корпуса катализатора.
    Использование пламегасителя не обязательно. Конструкция выхлопной системы не изменится в сравнении с той, которая использовалась до введения экологических норм Евро. В катализаторе происходит остаточное горение топлива, которое осталось в топливовоздушной смеси.

Из-за отсутствия этого горения температура в системе выхлопа снизится.

Катал-ор замене просто трубой - халтура

Минусом считается вероятность возникновения посторонних звуков при интенсивной работе двигателя.

Замена катализатора Рено Логан на пламегаситель

Регламент ТО Рено Логан

Осуществить замену каталитического нейтрализатора на Renault Logan просто и дёшево. Для этого понадобится шлифовальная машинка с отрезным кругом, сварочный аппарат и муфта. Обеспечивается доступ к нижней части машины. Для этого подойдет гараж с ямой или эстакада.

Корпус катал-ра на месте, выглядит, как с завода

Процесс замены следует начинать с вырезания специальных отверстий в корпусе, через которые нужно достать керамическую вставку. Для извлечения хватит небольшого проема. Затем отверстия завариваются. Основной сложностью будет разделение внутренностей катализатора Рено Логан.

Удаляем катал-ор на Renault Logan

Второй способ замены

Упростить работу по замене каталитического нейтрализатора можно путем демонтажа выхлопной системы, которая на Renault Logan монолитна.

Выхлоп Renault Logan снят
Демонтируем выхлопную систему

После снятия системы выхлопа, нужно сделать разрез между местом крепления и средним глушителем (примерно посередине). Затем снимается участок, который ближе к ДВС, и вырезается преобразователь. Работы лучше проводить сверху, что снизит заметность вмешательства при прохождении ТО, хоть это и не так критично на Логане. После этих действий труба с пламегасителем устанавливается обратно и закрепляется специальными хомутами. Такой подход позволит провести замену катализатора на Рено Логан без применения сварки.

Пламегаситель вварен

Вопреки регламенту: замена масла в МКПП Рено Логан

Установка пламегасителя на Logan

Пламегаситель — альтернативный вариант каталитического нейтрализатора. Установить такой элемент на Рено Логан не сложно. Перед началом работы принимается решение о способе обхода датчиков и системы управления двигателем. Для этого применяются обманки «лямбда-зонда». Обманки бывают:

  1. Электронными — это устройства, которое взаимодействует с системой управления мотором и моделирует работу узла. ОГ не дожигаются.

    Обманка лямбда зонда Renault Logan
    «Электронный блок»
  2. Механическая — это деталь, в конструкции которой есть элементы из бронзы. Дожигание ОГ происходит, но в меньшей степени, если сравнивать с катализатором . Однако, датчики выдают нормальные значения. Двигатель работает правильно.

    Обманка лямбда зонда Renault Logan
    «Механическая обманка» в виде бронзовых деталей

Перед тем, как устанавливать пламегаситель на Логан, нужно узнать стоимость замены элемента и обхода системы управления двигателем.

Вероятность, что оригинальный каталитический нейтрализатор на Logan будет дешевле, высока.

Моторы (двигатели) Рено Дастер

Продление ресурса катализатора

На Рено Логан каталитический нейтрализатор начинает изнашиваться после 120 тыс. км пробега.

Для продления срока службы на 30-50 тыс. км, нужно заливать высококачественное топливо без примесей и добавок.

Рекомендации, выполнение которых увеличит ресурс катализатора на Рено Логан:

  • Не допускать проворачивания коленвала при вывернутых свечах зажигания.
  • Не запускать двигатель с помощью буксировки.
  • В случае сложного запуска двигателя следует подождать перед второй попыткой. Не нужно перегружать механизм.

Следуя этим советам, можно значительно увеличить ресурс катализатора на Renault Logan.

Видео

Меня зовут Пётр Викторович - я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет  являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Оцените автора
Autonissancar.ru
Добавить комментарий