Принципиально шумоизоляция Рено Логан 2 служит не для того, чтобы превратить салон автомобиля в звуконепроницаемый бункер. Водитель должен слышать, как работает двигатель и что происходит на улице.
Но шумоизоляция приглушает звуки извне, делая поездки комфортнее.
Опишем, как можно своими руками выполнить эту работу.
Инструменты и материалы для звукоизоляции Logan
Для шумоизоляции Рено Логан можно использовать следующие материалы компании Стандартпласт (Количество листов – Название материала).
Для крыши:
- 3 – Aero,
- 2 – Biplast Premium 15A.
Для пола и задней полки:
- 12 – Aero Plus,
- 5 – Accent Premium (6 мм),
- 2,5 – Biplast 10К,
- 10 – Noiseblock 2.
Для багажника Рено Логан:
- 6 – Aero Plus,
- 2 – Барьер-4 КС,
- 2 – Bimast Bomb Premium,
- 1 – лист Bimast Bomb Premium 15А,
- 2 – Aero (по 1 на крышку и на боковушки).
На крышку капота:
- 1 – StP Aero,
- 1 – StP Accent Premium 6.
Также понадобятся инструменты:
- Ключ torx № 40 для работы сиденьями.
- Ключ torx № 20.
- Гаечные ключи для снятия ремней безопасности спереди.
- Ключ № 10 для демонтажа туннеля пола.
- Плоская отвертка для удаления подножных накладок в переднем ряду сидений.
- Пластиковые съемники для клипс облицовочных панелей в наборе.
- Нож малярный с отламывающимися лезвиями.
- Обычные ножницы для обрезки шумоизоляции.
- Рулетка.
- Прикаточный ролик.
- Бензин или ацетон для обезжиривания.
- Чистая ветошь.
- Матерчатые перчатки – 5 пар.
- Фиксатор резьбы анаэробный разъемный для переднего ряда сидений.
Шумоизоляция дверей Рено Логан
Звукоизоляция дверей Logan выполняется проще, чем остальные этапы шумоизоляции Рено Логан, поэтому начинать лучше с этого места. Приготовьте клипсы для крепежа дверных карт, т.к. при снятии старой дверной обшивки они часто ломаются. Вооружившись парой плоских отвёрток, снимите с дверей внутреннюю обшивку. Открывшиеся поверхности нужно очистить от скоплений грязи, затем обезжирить бензином или ацетоном. Теперь можно устанавливать первый слой, т.е. виброизоляцию.
Лучше всего подходит материал 2-3 мм толщины.
Следующий этап – замер внутренней поверхности двери Рено Логан и нарезка виброизолятора на куски размером 25 на 18 см. После наклеивания каждого кусочка вибропласта его прокатывают валиком для удаления скоплений воздуха между склеиваемыми поверхностями.
Чем более плотно будут прилегать поверхности, тем более эффективной окажется шумоизоляция.
Второй слой – это шумопоглотитель толщиной 10мм.
Его также лучше нарезать на небольшие куски, т.к. при работе с большими кусками они часто склеиваются, причем намертво. Этот слой точно так же прокатывается валиком для более плотного приклеивания. Все швы и углубления нужно заполнить герметиком и пройтись по ним валиком. Максимальный эффект шумоизоляции в Рено Логан обеспечивает перекрытие всех технических отверстий вибропластом. Это касается углублений под акустику, под ручки дверей и стеклоподъемников.
Кроме изоляции салона от внешнего шума, Вы получите, как бонус, улучшение звучания динамиков.
Звукоизоляция пола
Шумоизоляция пола Рено Логан требуется для профилактики попадания внешнего шума внутрь машины, главным образом – от моторного отсека. Также этот приём избавит от неприятного дребезжания. Процедура трудоёмкая, требует демонтажа большинства панелей в салоне. Но этот этап шумоизоляции – самый главный, избавляет от самого интенсивного шума. Опишем пошагово, как эта работа выполняется своими руками:
- Удаление всех сидений.
- Снятие с порогов и стоек всех пластиковых накладок.
- Удаление клипс, удерживающих ковролин на полу.
- Снятие ковролина и удаление его из салона Рено Логан.
- Обработка всех металлических поверхностей – очистка от грязи и обезжиривание.
- Приклеивание вибродемпфера кусками, стык в стык. Каждый наклеенный кусочек тщательно прокатывается валиком для плотного прилегания. Если Вы оставите пузыри воздуха, то в них будет накапливаться конденсат и раньше времени появится коррозия кузова. Рекомендованная для Рено Логан толщина материала – до 4 мм, чтобы ковролин нормально стал на место.
- Наклеивается второй шумоизолирующий слой толщиной примерно 1 см. На этом этапе также требуется тщательная прокатка валиком, чтобы шумоизоляция склеилась с вибродемпфером.
- В обратной последовательности – установка салонной обшивки и всех снятых деталей.
Шумоизолируем крышу
Шумоизоляция крыши Логан нужна для того, чтобы в салоне не слышен был ни дождь, ни град. Кроме того, этот прием позволит эффективнее удерживать тепло в салоне. Порядок действий такой:
- С потолка удаляется обшивка. Если не получается вытащить её из салона, то можно оставить на сиденьях. Работу лучше выполнять по инструкции, чтобы не наделать ошибок.
- С потолка соскабливается заводской клей, затем поверхность обрабатывается бензином или ацетоном, которые растворяют клей и обезжиривают поверхность.
- На высохший металл наклеивается вибропласт, вырезанный по контуру с помощью бумажных лекал. Тщательной проработки требует пространство в промежутках между ребрами жесткости кузова Рено Логан.
- Наклеивается второй слой, т.е. шумоизоляция, вырезанная по приготовленным заранее шаблонам. Каждый кусочек материала при этом прокатывается валиком.
- Возможна, но не обязательна, установка третьего слоя для теплоизоляции.
- Снятые детали собираются в обратном порядке.
- Обшивка возвращается на место.
Шумоизоляция багажника
Шумоизоляция багажника Рено Логан выполняется также своими руками и служит комплексному устранению шума. Дело в том, что объемная полость в багажнике является резонатором шума, идущего из-под днища и от глушителя. Также шумоизоляция полости снижает уровень шума от плохо закреплённых перевозимых предметов.
Дополнительный положительный эффект – улучшение теплосбережения.
Порядок действий такой:
- В багажном отделении демонтируется обшивка, при этом удаляются её фиксирующие клипсы.
- Полость очищается от мусора.
- Наклеивается вибропоглотитель. Обрабатываются крышка багажника, боковые стенки, крылья изнутри. На этом этапе также требуется изготовление бумажных лекал. После каждого приклеивания куска материала требуется тщательная прикатка валиком, особенно по краям.
- Второй наклеиваемый слой – шумопоглотитель.
- Для пущего эффекта можно использовать ещё и третий слой звукоизолятора.
- Возвращение обшивки багажника на место.
Заключение
Настоящее понимание того, насколько шумоизоляция Логана, выполненная своими руками, оказалась эффективной, приходит не сразу. Наоборот, в первое время может «накатить» даже некоторое разочарование. Но, проехав пару-тройку сотен километров, Вы осознаете, что в машине стало возможным говорить гораздо тише и спокойнее, музыка звучит более проникновенно, уровень комфорта повысился.
Да, Вы будете слышать двигатель и то, что происходит на улице, но уровень шума станет заметно ниже.
