Изучаем предохранители Мазда 3 BM

Блоки предохранителей и реле Mazda 3 3 поколения отвечают за полноценную защиту электрических приборов от коротких замыканий и скачков напряжения. Блочки смонтированы в салоне и моторном отсеке. Далее уточним конкретное месторасположение. Рассмотрим, за какие цепи отвечают отдельные предохранители Мазда 3 3 поколения, а также порядок их правильной замены.

Блок предохранителей в салоне Мазда 3 БМ

Салонный силовой блочок предохранителей Mazda 3 BM смонтирован в нише дверной стойки со стороны водителя.

Для получения доступа к защитным элементам электрической цепи потребуется снять декоративный кожух, потянув за край.

Схема защиты электрооборудования плавкими вставками в салоне Мазда 3 БМ:

• 1 (P. SEAD D) – корректор положения кресла (30А);
• 2 (D. LOCK) – центральный замок (25А);
• 3 (P. WINDOW 2) – привод подъемников стекол (25А);
• 4 (SEAT WARM) – обогревательный комплекс кресел (20А);
• 5, 9 (R. OUTLET 3, 1) – дополнительные питающие розетки (15А);
• 6 (SRS 2/ESCL) – контроллер нагрузки, смонтированный в кресла (15А);
• 7 (SUNROOF) – люк (10А);
• 8 (M. DEF) – система подогрева внешних зеркал (7.5А);
• 10 (MIRROR) – регулятор положения зеркал (7.5А);
• 11 (F. OUTLET) – предохранитель прикуривателя Мазда 3 3 поколения (15А);
• 12 (AT. IND) – индикация положения селектора АКПП (7.5А);
• 13-15 – не задействован.

Все об аккумуляторе Мазда 3

Блок под капотом Mazda 3 BM

Силовой блочок с предохранителями и реле Mazda 3 BM в подкапотном пространстве находится в левой части у АКБ.

Плавкие вставки блочка моторного отсека Мазда 3 БМ закрыты пластиковым кожухом, и защищают следующие зоны:

• 1 (FOG) – ПТФ;
• 2 (H/L HI) – дальний свет передней оптики (20А);
• 3 (H/CLEAN) – предохранитель омывателя оптики (20А);
• 4 (STOP) – стоповые огни (10А);
• 5 (ROOM) – вспомогательный свет;
• 6 (ENG+B) – ЭБУ ДВС (7.5А);
• 7 (FUEL WARM) – комплекс подогрева топлива;
• 8 (HAZARD) – поворотники и система светового оповещения аварийной остановки (25А);
• 9 (ABS/DSCS) – противобуксовочная и система динамического контроля стабильности (30А);
• 10 (METER 2) – приборная панель (7.5А);
• 11, 13 (AUDIO 2, 1) – мультимедийный комплекс (7.5, 13А);
• 12 (BOSE) – мультимедийная система Bose для отдельных комплектаций (25А);
• 14 (FUEL PUMP) – предохранитель топливного насоса Мазда 3 BM и топливная система;
• 15 (HID R DRL) – ДХО;
• 16 (AT PUMP) – программа управления КПП;
• 17 (HORN) – сигнал;
• 18 (TAIL) – габариты спереди, стояночные огни и подсветка номерного знака, блок-фары сзади;
• 19, 30, 37, 43 – не задействован;
• 20 (AT) – управляющий контроллер TRANSAXLE;
• 21 (R. WIPER) – дворник сзади;
• 22 (A/C) – система кондиционирования (7.5А);
• 23, 24, 25 (ENGINE 3, 2, 1) – ЭБУ ДВС;
• 26 (GLOW SIG) – управляющая программа силового агрегата (5А);
• 27 (EVVT) – ЭБУ ДВС (20А);
• 28 (WIPER) – дворники лобового стекла (20А);
• 29, 39 (DCDC REG, DCDC DE) – вспомогательные цепи (30, 40А);
• 31, 38 (ADD FAN DE) – охлаждающий вентилятор радиатора ДВС (40А);
• 32 (P. WINDOW 1) – привод подъемников стекол (30А);
• 33 (H/L LOW R) – правый ближний свет;
• 34 (H/L LOW L HID L) – левый ближний свет;
• 35 (METER 1) – приборная панель (10А);
• 36 (IG 2) – вспомогательные цепи (30А);
• 40 (SRS 1) – подушки безопасности (7.5А);
• 41 (ENGINE IG 1) – ЭБУ ДВС;
• 42 (C/U IG 1) – вспомогательные цепи.

Номинальный ток большинства плавких вставок Mazda 3 BM в силовом блоке моторного отсека составляет пятнадцать ампер. К ним относятся следующие защитные элементы: 1, 5, 7, 14-18, 20, 21, 23-25, 33, 34, 41, 42.

Для определения назначения реле Mazda 3 BM, достаточно просмотреть схему на тыльной стороне пластикового кожуха блока.

Все поколения (кузова) Мазда 3 – история модели

Правильная замена предохранителей

При перегорании плавкой вставки предохранителя Мазда 3 БМ возникает задача его замены. Цена за защитный элемент электрической цепи достаточно низкая, что позволяет автолюбителю приобрести набор с различными номинальными токами.

Но стоимость защищаемого электрооборудования значительно выше. При этом не стоит сразу начинать переживать при перегорании предохранителя, так как проблема может крыться в элементарных скачках тока и напряжения. От них не застрахована бортовая сеть ни абсолютно нового, ни поддержанного автомобиля.

Тревожным звоночком является неоднократное перегорание плавкой вставки после осуществления замены.

В этом случае требуется в кратчайшие сроки протестировать электрическое оборудование и проводку Mazda 3 BM. С целью определения и устранения повреждения.

Для самостоятельного выявления неисправности производятся следующие операции:

1. Устанавливается зона защиты проблемного предохранителя Мазда 3 БМ, используя ранее представленные схемы или техническую документацию для Mazda 3 BM.
2. Затем включается электрическое оборудование, которое получает питание через постоянно перегорающий предохранитель.
3. При помощи отвертки с изолированной ручкой выполняется прикосновение металлическим жалом к контактной части защитного элемента в силовом блоке Mazda 3 BM или за его пределами, если не позволяет компоновка.
4. Наличие неисправности в электрической цепи характеризуется образованием искры в момент прикосновения.
5. Затем поочередно обесточиваются ранее включенные электрические приборы, и повторяются действия из третьего пункта.
6. Фиксация поврежденного прибора ведется по факту исчезновения искрообразования в контактной части после его отключения.
7. В дальнейшем потребуется выполнить ремонт или замену поврежденного электрического оборудования и его проводки. При отсутствии опыта рекомендуется воспользоваться услугами специализированных сервисов. После устранения выявленного повреждения производится смена перегоревшей плавкой вставки.

Диагностика и коды ошибок Мазда 3