Самостоятельная замена масла в АКПП Киа Оптима

Важная часть обслуживания Киа Оптима – замена масла в АКПП. Разберем, как часто нужно менять рабочую жидкость в автомате, какую смазку использовать, как заменить ATF самостоятельно.

Когда менять масло в АКПП Киа Оптима

По регламенту замена масла в АКПП Киа Оптима должна происходить после 6 лет эксплуатации или 90 000 км пробега.

Если условия эксплуатации были тяжелыми, то есть:

• непостоянное использование авто или долгие паузы в его эксплуатации
• постоянные короткие поездки (менее 15 км)
• регулярное стояние в дорожных заторах
• эксплуатация автомобиля в запыленной местности или на грязных дорогах
• плохое качество топлива
• понижение температуры воздуха ниже 0.
• езда в жару (более +30).

следует менять смазку в автомате в 2 раза чаще регламента.

Подавляющему большинству водителей Киа Оптима нужно менять масло в АКПП раз в 45 тыс. км.

Как часто меняете масло в АКПП Киа Оптима?

• Раз в 30-45 тыс. км
• Раз в 46-60 тыс. км
• Раз в 60-80 тыс. км
• Раз в 81-100 тыс. км
• Не меняю, ездит и так

Просмотреть результаты

 Загрузка ...

Какое масло купить и сколько

Количество масла в АКПП Киа Оптима с моторами:

• Nu 2.0 MPI и Nu 2.0 CVVL — 7.3 л.
• Theta II 2.4 MPI и GDI – 7.1 л.
• А для Theta II 2.0 T-GDI понадобится наибольший объем — 7.8 л.

Производитель рекомендует использовать оригинальное масло ATF SP-IV  в АКПП Киа Оптима с артикулом 0450000115 (1 л). Несмотря на это, из-за высокой стоимости данной жидкости некоторые автовладельцы склоняются к применению альтернативного масла ZIC ATF SP 4 с артикулом 162646 (4 л). Этот продукт имеет положительные отзывы, и на его упаковке указано, что он используется на заводе KIA для начальной заправки КПП.

Перед заменлй масла в автоматической коробке передач Киа Оптима 4 необходимо также купить: алюминиевого уплотнительного кольца для сливного болта с артикулом 2151311000 и резиновую прокладку для контрольной пробки с кодом 452853B010. Также укажу артикул пластиковой пробки для контроля уровня масла — 452852610. Ее покупать не обязательно.

Для осуществления полной замены трансмиссионного масла в АКПП Киа Оптима необходимо приобрести объем в размере 9-11 литров. Для выполнения частичной замены достаточно 5 литров масла.

Инструкция по полной замены масла в АКПП Киа Оптима своими руками

Для выполнения данной задачи понадобятся следующие инструменты и материалы:

1. очиститель для тормозов в аэрозольной упаковке
2. вилка для снятия клипс
3. вороток с трещоткой
4. вороток или трещотка с квадратом 3/8 дюйма
5. удлинитель
6. торцевые головки размером 7, 10, 13, 24
7. емкость для сбора старого масла
8. воронка и шланг с внешним диаметром не более 1 см
9. пассатижи.
10. бутылка из пластика на литр
11. мерная емкость на 5 литров (обычная пластиковая емкость от минеральной воды, разметить ее можно самостоятельно).

Также следует учесть, что при помощи сканера ELM327 и мобильного приложения Torque можно отслеживать температуру масла в автоматической коробке передач. Это особенно полезно во время прогрева и настройки уровня масла. Важно, чтобы температура масла во время выставления уровня составляла 50-60 градусов. Но можно точно выставить уровень и без сканера.

Если после замены масла в коробке передач Киа Оптима стала переключаться с нештатными рывками, то, возможно, потребуется провести процедуру адаптации. Для выполнения этой операции вам понадобится сканер Delphi DS150E и компьютер. Однако стоит отметить, что необходимость в адаптации возникает крайне редко.

Начинается операция с простых действий:

1. Для замены масла в АКПП Kia Optima 4 установите ее на специальную подставку или подъемник.
2. Затем произведите снятие декоративной крышки двигателя.
3. Также демонтируются воздухозаборник, корпус фильтра воздуха с патрубком и аккумулятор. Подробно описывать каждый из этих шагов не будем, так как они довольно просты.

Слив старого

1. Разверните три винта и снимите платформу аккумуляторной батареи. Винты имеют головки на десять.
2. После снятия платформы увидите трубки, ведущие от коробки передач к радиатору охлаждения. Для полного к ним доступа потребуется развинтить три нижних винта крепления держателя и снять его.
3. После удаления держателя мы увидим коробку. Для удобства выделим красной меткой сапун, через который будет проводиться залив масла, а трубки, идущие к радиатору, обозначим желтой и серой окраской. Желтая окраска относится к трубке обратного потока, а серая — к трубке подачи.
4. Открутите все винты и снимите защиту картера двигателя, чтобы получить доступ к поддону коробки.
5. Далее открутите сливную пробку, и слейте масло из АКПП Киа Оптима, направив его в специальную емкость. Количество слитой жидкости нужно измерить. Обычно объем слива составляет примерно четыре с половиной или пять литров.

   

6. Очистите магнит сливной пробки, замените уплотнительное кольцо и  закрутите пробку обратно. Правильный момент затяжки 35 Н-м.

Залив нового масла и прокачка

Переходим к следующему этапу замены масла в АКПП Киа Оптима.

1. Очистите область вокруг сапуна от грязи и выкрутите его пробку руками.
2. Снимите хомут со шланга обратки от радиатора. Она отмечена желтым на фото.
3. Затем вставьте шланг в отверстие коробки, и залейте в АКПП Kia Optima на 0,5-1 л. смазки больше, чем слили. Важно отметить, что если желтый патрубок, соединяющий коробку и радиатор, не был отсоединен, процесс заливки масла может быть замедлен из-за отсутствия выхода воздуха.
4. Затем установите литровую бутылку на патрубок радиатора, а под трубку, направленную в коробку, поместите подходящую емкость.
5. Попросите помощника запустить мотор и следите за уровнем жидкости в бутылке. Когда бутылка заполнится, попросите помощника выключить мотор.
6. Залейте в АКПП столько смазки, сколько слили. И повторяйте процедуру прокачки, пока в бутылку не будет вытекать чистая ATF.
7. На прокачку обычно уходит 3-4 литра. Важно помнить, что после каждой итерации следует долить столько жидкости, сколько вылили.

Выставление уровня масла АКПП Киа Оптима

После полной замены масла в АКПП Kia Optima нужно отрегулировать уровень.

1. Завинтите пробку сапуна вручную и подсоедините патрубок обратки.
2. Затем запустите двигатель и на холостом ходу прогрейте АКПП до тех пор, пока патрубок, направленный к радиатору, не станет горячим. Во время прогрева важно периодически переключать режимы работы АКПП. Помните также о нажатии на тормоз во время выполнения этой процедуры. Точно контролировать температуру масла в автомате Киа Оптима можно сканером.
3. Поставьте тазик для сбора масла и вручную выверните пробку контроля уровня. Она располагается на пластиковом поддоне.
4. Правильный уровень масла, когда масло вытекает тонкой струйкой. Если масло вытекает сильным потоком, то рекомендуется слить излишки. Если не вытекает вовсе, нужно долить.
5. После выставления уровня следует быстро произвести замену уплотнительного кольца и завернуть пробку вручную.
6. Теперь удалите масляные следы и осуществите обратную сборку.

Замена масла в АКПП Kia Optima завершена.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.