Предохранители Киа Оптима 4 (JF, 2016-2020): схемы, прикуривателя

Предохранители Киа Оптима 4 размещаются в блоках в салонном и подкапотном пространстве. Плавкие вставки обеспечивают полноценную защиту электрического оборудования. Уточним месторасположение и назначение предохранителей Kia Optima 4, также приведем данные из руководства пользователя.

Содержание

Блок предохранителей в салоне
Руководства пользователя о салонном блоке
Блоки предохранителей под капотом
Основной и главный
Дополнительный
Руководство пользователя о блоках под капотом
Предохранитель прикуривателя

Блок предохранителей в салоне

На Киа Оптима 2016-2020 салонные предохранители размещены в отсеке слева от руля, в нижней части под декоративной крышкой. Они защищают следующие электрические цепи:

MODULE 7 – ЭБУ кругового обзора, вентиляционного контура кресел спереди, системы обогрева кресел первого и второго ряда (10 А);
MODULE 5 – ЭБУ системы кондиционирования, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, оптика спереди, программа регулировки угла наклона светового потока фар, централизованный аудио, видео и навигационный комплекс, цепь открытия крышки багажника и лючка бензобака, индикация селектора КПП, контроллер уровня масла, модуля водителя IMS, аудио усилитель, управляющая программа вентиляционного контура кресел спереди, система обогрева сидений первого и второго ряда (10 А);
MODULE 6 –интеллектуальный ключ, BCM (10 А);
Значок снежинки – кондиционер, ионизатор (10 А);
START – в оснащении без интеллектуального ключа охранная система (ICM), с интеллектуальным ключом селектор КПП, программа управления ключом (10 А);
SRS – подушки безопасности (15 А);
MODULE 3 – BCM,DBL, селектор автоматической трансмиссии, стоповые огни, ЭБУ системы кондиционирования, клавиатура (10 А);
MODULE 4 – ECS, цепь отключения консоли, датчики предупреждения столкновения в слепой зоне слева и справа, вспомогательная программа парковки, круиз-контроль, контроллер сцепления, программа удержания в полосе и предотвращения лобового столкновения (10 А);
Салонная лампочка – подсветка салонного пространства и багажника (10 А);
Рулевое колесо с индексом 1 – контроллер угла поворота руля, MDPS(7.5 А);
IG1 – цепь питания плавких вставок ABS3, ECU3, PUMP2, TCU2, VACUUM, GLOW (25 А);
MODULE 9 – иммобилайзер, ЭБУ интеллектуального ключа (10 А);
WASHER – рычаг управления дворником и омывающим комплексом (15 А);
MODULE 8 – ЭБУ кондиционера, блочок управления в водительской и пассажирской двери (10 А);
CLUSTER– приборная панель (10 А);
MULTIMEDIA – централизованное мультимедиа и навигация (15 А);
HTDSTRG – подогрев руля (15 А);
MODULE 1 – цепь отключения консоли, блочок управления в водительской и пассажирской двери, электромагнитная система ключа (10 А);
Блокиратор дверей – центральный замок (20 А);
MEMORY 2 – датчик от взлома на ультразвуке, сигнал (10 А);
SMARTKEY – управляющая программа интеллектуального ключа (15 А);
Индикация подушки безопасности – цепи питания значка SRS на приборной доске (10 А);
Значок поднятого багажника – релейная часть, цепь питания открытия багажника и лючка бензобака, электродвигатель привода открытия крышки багажника (10 А);
Значок люка 2, 1 – ЭБУ люком (20 А);
MEMORY 1 – приборная доска, ЭБУ кондиционера, разъем для подключения диагностического оборудования, BCM, IMS, зарядное устройство беспроводного типа, контроллер дождя, релейная часть цепи открытия и скрытия боковых зеркал, индикация безопасности, автоматизированный контроллер освещенности и фотодатчик, блочок управления в водительской и пассажирской двери (10 А);
Значок линзы с волнами света и надписью RR – релейная схема ПТФ сзади (10 А);
Кресло с продольными волнами и надписью RR – обогревательный комплекс сидений второго ряда (25 А);
Кресло с продольными волнами и надписью FRT – управляющая система подогревом и вентиляцией сидений первого ряда (25 А);
ESC – ESC(15 А);
MODULE 2 – централизованная мультимедиа и навигация Киа Оптима 4, клавиатура, аудио усилитель, камера обзора на 360 градусов, электрический корректор положения боковых зеркал, BCM, зарядка беспроводной модификации, зарядка сзади с выходом USB, система экстренной помощи MTS (10 А);
P/WDWRH – центральный блокиратор привод стекол, предохранительная система подъема стекол водителя и пассажира спереди, релейная часть электропривода стекол справа, переключатель привода стекла сзади, слева (25 А);
P/SEATPASS– корректор положения кресла, концевой выключатель откинутого положения спинки кресла пассажира (25 А);
AMP – усилитель (25 А);
BRAKESWITCH – иммобилайзер, стоповые огни, ЭБУ SMART ключа, кнопка запуска и останова ДВС (10 А);
P/WDWLH – центральный блокиратор привод стекол, предохранительная система подъема стекол водителя и пассажира спереди, релейная часть электропривода стекол слева, переключатель привода стекла сзади, справа (25 А);
P/SEATDRV – корректор положения водительского кресла (30 А);
POWEROUTLET1, 2 – предохранитель прикуривателя и USB розетки Киа Оптима 4 (20 А).

Сталкивались с перегоранием предохранителей на Оптима 4?

Да, нашел сам

Да, обращался к электрику

Нет

Просмотреть результаты

Загрузка ...

Руководства пользователя о салонном блоке

Нажмите для открытия изображений из мануала

Блоки предохранителей под капотом

Предохранители под капотом Kia Optima 4 распределены по трем отсекам. Основной блочок закрыт пластиковым кожухом и размещен справа относительно ДВС. Дополнительный находится слева и предусмотрен на Киа Оптима 4 с дизельной силовой установкой. Главный блок размещен на плюсовом выводе АКБ.

Основной и главный

Главный блок Киа Оптима 4 состоит из силовой, тугоплавкой вставки, установленной у вывода АКБ со знаком плюс.

Предохранители основного блочка Киа Оптима JF:

MDPS 1, 2 – MDPS (80, 100 А);
COOLINGFAN 2 – релейная схема вентилятора охлаждения №1, 2 (60 А);
COOLINGFAN 1 – релейная схема вентилятора охлаждения №1 (50 А);
B+ 3, B+ 1, B+ 5, B+ 2, B+ 4 – соединительный блочок интеллектуального типа (50, 60, 60, 60, 40 А);
REARHEATED – реле подогревательного комплекса сзади (50 А);
DCT1, 2 – TCM (40 А);
BLOWER – релейная составляющая нагнетателя (40 А);
POWEROUTLET 1 – реле дополнительной точки питания электроприборов (40 А);
IG2, 1 – замок зажигания (30, 40 А);
ABS 1 – ESC (40 А);
ABS 2 – ESC и разъем для подключения диагностического оборудования (30 А);
E-CVVT 1 – релейная схема E-CVVT (40 А);
VACUUMPUMP 1 – насос вакуумного типа (20 А);
DEICER – система антилёд (20 А);
AMS – контроллер аккумуляторной батареи (10 А);
E-CVVT 2, 3 – PCM (20 А);
A/CON – управляющая программа кондиционера (10 А);
HEATEDMIRROR – управляющая программа кондиционера, электрический корректор положения боковых зеркал (10 А);
WIPER 2 – BCM, PCM/ECM (10 А);
H/LAMPHI – дальний световой поток оптики (20 А);
FUELPUMP – бензонасос (20 А);
ECU 1, 2 – PCM/ECM (20, 10 А);
SENSORS 2 – клапан продувки, переменного расхода воздуха электромагнитного типа, выпускной корректирующий, масляный клапан и Canister Close (10 А);
TCU 2 – селектор трансмиссии Киа Оптима 4, TCM (15 А);
ABS 3 – многофункциональный контрольный разъем, ESC (10 А);
POWEROUTLET 3 – дополнительная точка питания электропотребителей сзади (20 А);
B/UPLAMP – комбинированная блок-фара сзади, селектор трансмиссии, TCM, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением (10 А);
SENSORS 1 – кислородный датчик (15 А);
IGNCOIL – катушки зажигания (20 А);
TCU 1 – PCM/TCM (10 А);
VACUUMPUMP 2 – насос и выключатель вакуумного типа (10 А);
POWEROUTLET 2 – дополнительная точка питания электропотребителей спереди (20 А);
HORN – релейная составляющая сигнала и охранной сигнализации (20 А);
WIPER 1 – реле дворников (30 А).

Дополнительный

Схема предохранителей Киа Оптима 4 в дополнительном блочке:

Расположение дополнительного — Дополнительный

Значок спирали – свечи накаливания (40 А);
1, 2, 3 PTCHEATER – вспомогательный отопительный комплекс (50 А);
Бензоколонка с волнистыми стрелками – обогрев фильтрующего топливного элемента (40 А).