В материале несколько таблиц с моментами затяжки резьбовых соединений двигателя Хендай, Киа G4NA. В каждой таблице перечислены данные для разных систем, узлов мотора.
Основные (вкладышей)
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Основные |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Болт подвески двигателя (передняя/задняя стороны) | 34,3-39,2 |
| Болт регулятора масла (OCV) (левая/правая стороны) | 9,8 - 11,8 |
| Болты для крепления маховика (механическая коробка передач) | 117.7 - 127.5 |
| Болты для крепления ведущего диска | 117.7 - 127.5 |
| Болт крышки шатунного подшипника | 17.7-21.6 + 88-92° |
| Болт нижнего картера | 18.6 - 23.5 |
| Болт крышки коренного подшипника | 27,5-31,4 + 120-125° |
| Данные из руководства по ремонту Kia Sportage 4 | |
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Крепление двигателя и КПП |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Болт крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову | 63.7 - 83.4 |
| Гайка крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову | 63.7 - 83.4 |
| Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к амортизатору крепления двигателя | 88.3 - 107.9 |
| Болт крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя | 88.3 - 107.9 |
| Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя | 88.3 - 107.9 |
| Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову | 63.7 - 83.4 |
| Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову | 63.7 - 83.4 |
| Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к монтажному изолятору коробки передач | 107.9 - 127.5 |
| Болт крепления кронштейна роликового упора к подрамнику | 49,0 - 63,7 |
| Болт и гайка крепления кронштейна роликового упора к опорному кронштейну роликового упора | 107.9 - 127.5 |
| Данные из руководства по ремонту Kia Sportage 4 | |
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Датчиков |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Датчик положения распределительного вала (CMPS) (левая/правая стороны) | 9,8 - 11,8 |
| Болт датчика положения коленчатого вала | 10,8 - 11,8 |
| Датчик детонационного сгорания топлива | 18.6 - 23.5 |
| Болт модуля электронного управления дроссельной заслонкой (ЕТС) | 9,8 - 11,8 |
| Данные из руководства по ремонту Kia Sportage 4 | |
ГБЦ
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA ГБЦ |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Болт крепления крышки двигателя | 7,8 - 9,8 |
| Болт катушки зажигания | 9,8 - 11,8 |
| Болт крышки головки блока цилиндров | 3.9- 5.9 + 7.8-9.8 |
| Болт узла форсунки и топливной рампы | 18.6 - 23.5 |
| Болт узла CVVT (левая/правая стороны) | 64.7 - 76.5 |
| Болт (М6) крышки подшипника распределительного вала | 11.8 - 13.7 |
| Болт (М8) крышки подшипника распределительного вала | 18.6 - 22.6 |
| Болт держателя распределительного вала | 18.6 - 22.6 |
| Болт крепления головки блока цилиндров | 32.4-36.3 + 90-95° + 90-95° |
Еще схемы
ГРМ
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA ГРМ |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Болт шкива коленчатого вала | 196,1-205,9 |
| Болт сервисного отверстия крышки цепи привода ГРМ | 29,4 - 39,2 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ (М10х55) | 39.2 - 49.0 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ (М10х85) | 39.2 - 49.0 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ - болт уплотнения (М6х38) | 9,8 - 11,8 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ - болт уплотнения (М8х 50) | 19.6 - 23 .5 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ (М8х50) | 18.6 - 23.5 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ (М8Х28) | 18.6 - 23.5 |
| Болт натяжителя цепи привода ГРМ | 9,8 - 11,8 |
| Болт рычага натяжителя цепи привода ГРМ | 18.6 - 22.6 |
| Болт направляющей цепи привода ГРМ | 18.6 - 22.6 |
Еще схемы
Система смазки
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Система смазки |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Пробка сливного отверстия | 34,3 - 44,1 |
| Масляный фильтр | 11,8 - 15,7 |
| Болт поддона картера | 9,8 - 11,8 |
| Болт маслоприемника | 19,6 - 26,5 |
| Гайка фильтра грубой очистки масла | 11.8 - 13.7 |
| Датчик давления масла | 9,8 - 11,8 |
Система охлаждения
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Система охлаждения |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Винт для крепления шкива водяного насоса | 9,8 - 11,8 |
| Болт водяного насоса | 9,8 - 11,8 |
| Гайка для крепления впускного фитинга охлаждающей жидкости двигателя | 18.6 - 23.5 |
| Болт узла контроля температуры воды | 9,8 - 11,8 |
| Болт трубки отопителя | 19.6 - 23.5 |
Систем впуска и выпуска
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Систем впуска и выпуска |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Болт хомута воздухозаборного рукава | 2,9 - 4,9 |
| Болты воздушного фильтра | 7,8 - 9,8 |
| Винты для крепления стойки впускного коллектора | 18.6 - 23.5 |
| Болт впускного коллектора | 18.6 - 23.5 |
| Гайка впускного коллектора | 18.6 - 23.5 |
| Болт теплозащитного экрана выпускного коллектора | 9,8 - 11,8 |
| Анкерный болт выпускного коллектора | 39.2 -49.0 |
| Гайка крепления выпускного коллектора | 29.4 - 34.3 |
| Болт глушителя | 39,2 - 58,8 |
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
Все конкретно и понятно, спасибо.
Отличный материал, есть все моменты затяжки и схемы протяжки. Только ссылки на источник не хватает, это же не рецепт яичницы. Но по схемам видно, что инфа из какого-то мануала.
Автор, дай ссылку на источник информации!