В материале несколько таблиц с моментами затяжки резьбовых соединений двигателя Хендай, Киа G4KD. В каждой таблице перечислены данные для разных систем, узлов мотора.
Содержание
Основные
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD ГРМ, опоры и другие |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Болт крепления опоры двигателя: М8 М10 | 19-25 39-44 |
| Болт крепления картера двигателя | 24-27 |
| Болт крышки шатуна: 1-й этап 2-й этап | 19,6 довернуть на 90º |
| Болт крепления крышки коренного подшипника коленчатого вала: 1-й этап 2-й этап | 29,4 довернуть на 120º |
| Болт крепления маховика (с МКПП) или ведущего диска (с АКПП) | 117-127 |
| Болт крепления крышки цепи привода ГРМ: M6x20 М6х38 М8х22 | 8-10 8-10 18-23 |
| Болт крепления масляного насоса: 1-й этап 2-й этап 3-й этап | 8,8 16,7 25,5 |
| Болт крепления натяжного механизма | 42-54 |
| Болт крепления натяжителя цепи ГРМ | 10-12 |
| Болт крепления направляющей цепи ГРМ | 10-12 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | 166-177 |
| Болты крепления коренных опор коленвала 1 этап 2 этап | 29,4 довернуть на 120° |
ГБЦ
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Головка блока цилиндров |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Винт крепления декоративной крышки двигателя | 8-12 |
| Болт крепления крышки головки блока | 8-10 |
| Болт крепления крышки подшипника распределительного вала: М6 М8 | 11-13 27-31 |
| Болт крепления головки блока цилиндров: 1-й этап 2-й этап 3-й этап | 34,3 довернуть на 90° довернуть на 90° |
Еще схемы
Система охлаждения
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Система охлаждения |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Болт крепления шкива насоса охлаждения | 10-12 |
| Болт крепления корпуса термостата | 15-20 |
| Болт крепления насоса охлаждения | 18-24 |
| Болты и гайки крепления трубок отопителя М6 М8 | 10-12 18-24 |
| Датчик температуры двигателя | 29-40 |
Система смазки
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Система смазки |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Масляный фильтр | 12-16 |
| Болт крепления направляющей масло измерительного щупа | 8-12 |
| Болты крепления поддона картера М6 М8 | 10-12 26,5-30,4 |
| Болт крепления маслоприемника | 20-27 |
| Пробка сливного отверстия поддона | 34-44 |
| Датчик давления масла | 10-12 |
Системы впуска и выпуска газов
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Системы впуска и выпуска газов |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Гайка крепления впускного коллектора | 19-24 |
| Гайка крепления вЫпускного коллектора | 19-24 |
| Лямбда-зонд | 34-44 |
| Крепление теплозащитного экрана выпускного коллектора | 8-12 |
| Болты крепления выпускного коллектора | 19-24 |
| Болты крепления корпуса воздушного фильтра | 8-10 |
| Гайка крепления катализатора к выпускному коллектору | 43-45 |
| Гайка крепления катализатора и основного глушителя | 39-49 |
| Анкерные болты крепления выпускного коллектора М8 М10 | 19-28 52-58 |
Элементы управления двигателем G4KD
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Элементы управления двигателем |
|
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Болт крепления датчика абсолютного давления | 10-12 |
| Винты крепления датчика положения дроссельной заслонки | 8-10 |
| Болт крепления датчика положения коленвала | 10-12 |
| Болт крепления датчика распредвала (фаз) | 10-12 |
| Винт крепления датчика детонации | 19-24 |
| Болт крепления катушки зажигания | 10-12 |
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
Все четко и понятно, спасибо.
Инфа топ. Автору респект все отлично оформлено и сгруппировано. А что еще надо человеку с пытливым умом и прямыми руками
Автор, где ссылка на источник данных? В материалах подобного рода это очень важна, информация ведь очень критическая.