Для того, чтобы поменять тормозные колодки Киа Соренто Прайм не обязательно ехать в автосервис. Эту работу можно провести самостоятельно.
Мы расскажем, как это сделать, поговорим о том какие выбрать колодки для Kia Sorento 2 поколения (ХМ) и более свежей версии Prime.
Артикулы оригиналов и обзор аналогов для Kia Sorento Prime
Выбор тормозных колодок для дорестайлингового Киа Соренто Прайм (2015-2017 годы выпуска) не сложен. В магазинах можно найти как оригинальные детали, так и аналоги.
А вот для кроссоверов после обновления есть нюанс. Он касается только версии Kia Sorento GT-Line. Но обо всём по порядку.
В каталоге запчастей для дорестайлинговых автомобилей передние тормозные колодки отмечены артикулом 58101-C5A00. Задние оригинальные — 58302-C5A00 или 58302-C5A01 (видимых различий между этими вариантами нет). Это касается всех комплектаций. Тут всё просто и понятно. Про рестайлинговую версию читайте внимательней.
Для всех Kia Sorento Prime, выпущенных после 2017 года, за исключением комплектации GT-Line:
- передние — 58101-C5A70 (от дорестайлинговых эти колодки отличает только партномер, по сути это одни и те же элементы);
- задние — 58302-C5A00 или 58302-C5A70 (они тоже не отличаются друг от друга и являются взаимозаменяемыми).
Для Киа Соренто GT-Line ситуация немного другая. Задние колодки не отличаются от таких же на других версиях. Можно выбрать между оригиналами, указанными выше или купить замену от другого производителя. А вот передние тормоза у этой модификации модернизированные. Для них подходят только «накладки» с артикулом 58101-C5A75. Другие установить не получится, и аналогов для замены нет.
Теперь пройдемся по неоригинальным тормозным элементам. Они одинаковые для дорестайлинга и рестайлинга, конечно если не брать в расчёт заряженную модификацию.
Передние аналоги передних тормозных накладок для Киа Соренто Прайм, кроме версии GT-Line:
- Sangsin Brake HP 1690;
- Sangsin Brake GP1690;
- Sangsin Brake SP1690;
- YES-Q Ceramic ESD8072;
- Friction Master CMX1962.
Неоригинальные задние тормозные колодки для всех модификаций кроссовера, включая GT:
- Sangsin Brake HP1691;
- Sangsin Brake GP1691;
- Sangsin Brake SP1691;
- Friction Master CMX1302.
Все указанные расходники от фирмы Sangsin указаны в порядке убывания цены. НР — самые дорогие и качественные, GP — середнячок, SP — самые дешёвые.
Регламент технического обслуживания Kia Sorento 2 поколения с артикулами запчастей найдете по ссылке.
Тормозные колодки Киа Соренто ХМ
Независимо от комплектации и типа двигателя тормозные колодки для Kia Sorento XM FL(2009-2014 годы) одинаковые. Исключение составляют накладки, устанавливаемые на стояночный ручной тормоз.
Тормозная система кроссовера дисковая на обеих осях, на ручнике – барабанные механизмы.
Весомую часть тормозных колодок, поставляемых на сборочные конвейеры Sorento 2 поколения, закупают у производителя Mando. Судя по комментариям владельцев кроссовера, они быстро стираются и требуют замены.
Артикулы оригинальных тормозных колодок для Киа Соренто ХМ:
- передние (дисковые) – 581013МА01;
- задние (дисковые) – 583022РА70;
- для ручника (барабанные) для автомобилей с моторами объёмом 2,0; 2,2 и 2,4 литра – 583052РА00;
- для ручника (барабанные) для Киа Соренто с ДВС 2,5 и 3,3 литра – 583503АА10.
Многие владельцы корейского кроссовера говорят о том, что расходники от Mando (оригинал) не отличаются качеством, предпочитая аналоги. Возможно такое негативное мнение сформировалось на фоне большого количества подделок на рынке.
Популярные неоригинальные передние:
- Sangsin – SP1194;
- Nibk – PN0446.
Неоригинальные задние для Киа Соренто 2:
- Sangsin – SP1247;
- Nibk – PN0415.
Аналоги «накладок» стояночного тормоза (барабанных) для машин с моторами объёмом 2,2; 2,0 и 2,4 литра:
- Japan Parts – GFS02AF;
- Nibk – FN0664.
Аналоги колодок стояночного тормоза (барабанных) для кроссоверов, оснащённых моторами 2,5 и 3,3 литра:
- Stellox – 000108SX;
- Nakayama – HS7240NY.
По многочисленным отзывам на форумах, посвящённых корейскому автопрому, перечисленные выше неоригинальные расходники не уступают по качеству оригиналу.
Подробно о плюсах и минусах Киа Соренто 2 поколения в этом материале.
Замена на Sorento 2
Следует помнить, что тормозные колодки меняются на обоих колёсах одной оси, даже если с одной из сторон они износились меньше.
На Киа Соренто смена колодок на передней оси происходит следующим образом:
- Поднимите кроссовер при помощи подъёмника. Если такой возможности нет, можно воспользоваться обычным домкратом. Поддомкрачивая автомобиль, не забудьте зафиксировать его на месте стояночным тормозом и установить подставки, оберегающие от случайного падения.
- Открутите и снимите переднее колесо с нужной стороны.
- Открутите болт, крепящий суппорт внизу.
- Ослабьте болт, крепящий суппорт вверху, но не выворачивайте его до конца. Это позволит поднять корпус суппорта, не повредив пыльник на направляющем пальце.
- Сместите вверх корпус суппорта, зафиксировав его в таком положении проволокой или верёвкой.
- Выньте обе тормозные колодки, их фиксаторы и прокладки.
- Специальным инструментом сдавите поршень, чтобы он до упора ушёл в цилиндр.
- Установите на свои места новые тормозные колодки вместе с прокладками и фиксаторами.
- Опустите суппорт и зафиксируйте болтами.
- Прикрутите колесо.
- По такому же алгоритму действий поменяйте «накладки» на втором переднем колесе Kia Sorento.
- Понажимайте тормозную педаль (достаточно 2-3 раза), чтобы выдвинуть поршни суппортов в рабочее положение и убедиться, что система работает.
В процессе, когда суппорт поднят и все внутренние части вынуты, необходимо проверить целостность пыльников на направляющих пальцах. На резинках не должно быть трещин и разрывов. При малейшем повреждении они подлежат замене. Иначе в механизм будет попадать грязь и влага, что в дальнейшем приведёт к заклиниванию.
Первый 100 км после замены тормозных механизмов резко не тормозите, дайте колодкам и дискам притереться.
Колодки тормозной системы на задних колёсах меняются аналогично.
Смена тормозных дисков на Kia Sorento 1 и 2 поколения подробно описана в этом материале.
Заключение
Как видите, замена колодок Киа Соренто не требует много навыков и времени. Данную работу можно выполнить своими руками, сэкономив на услугах автосервиса.
Видео
Считаю что колодками Соренто, вообще не стоит заморачиваться — киа авто ходовое в России, в любом магазине только марку назови и всё, вам подадут что надо, все эти модификации запоминать, знать ни к чему.