Предохранители Kia Sportage 2

С соблюдением следующих мер предосторожности  должны меняться предохранители Киа Спортейдж 2 (2004 – 2010):

• использование исключительно идентичных по номиналу тока защитных устройств;
• не применять металлические перемычки для подачи питания на оборудование, даже в качестве временной меры;
• для извлечения предохранителей с посадочного гнезда используйте диэлектрические материалы.

Не соблюдение этих мер может привести к перегреву и даже воспламенению электрической проводки или оборудования.

Блок предохранителей в салоне

Первоначально определимся, где находится силовой блок в салоне Киа Спортейдж 2 поколения. Он смонтирован с левой торцевой части центральной консоли, под декоративной крышкой. Предохранители имеют буквенное обозначение с указанием номинального тока плавкой вставки.

В блоке используются следующие предохранители на 10 А:

• TAIL RH – программа управления ДХО, свет передней и задней блок-фары с правой стороны, релейная часть ПТФ;
• TAIL LH – подсветка государственного регистрационного номера, свет передней и задней блок-фары с левой стороны;
• ECU (B+) – управляющая система иммобилайзера и трансмиссии;
• RR FOG – релейная часть ПТФ сзади;
• START – переключатель трансмиссии, реле круиз контроля, стартера и сигнализации;
• AV – мультимедийный комплекс;
• OBD II – разъем для подключения диагностического оборудования;
• AUDIO – мультимедийный комплекс, ETACM, регулятор положения центрального зеркала в салоне, часы с дисплеем;
• ROOM LP – подсветка багажного отделения и салонного пространства, приборная панель, ETACM, ЭБУ системы кондиционирования, цифровые часы, программа управления люком и оповещения о забытом ключе в замке зажигания;
• A/CON – центральный замок, комплекс затемнения центрального зеркала в салоне, система регулировки положения люка;
• IGN – подогревающий комплекс топливного фильтрующего элемента, контроллер ДХО, датчик AQS, релейная схема фар;
• CLUSTER – генератор с резистором предварительного возбуждения, ДХО, панель приборов, ЭБУ иммобилайзера, ETACM;
• B/UP – система управления трансмиссией, фонарь заднего хода;
• A/BAG – управляющая программа функционирования подушек безопасности;
• ECU – ЭБУ силовым агрегатом Киа Спортейдж 2, круиз контролем, иммобилайзером и 4WD, датчики скорости и ДМРВ, стоповые огни, переключатель под рулевым колесом, сигнализатор топливного фильтрующего элемента, импульсный генератор TCM A/B.

Ha 15 А:

• HAZARD – световое оповещение аварийной остановки, поворотники на крыльях, приборная панель, ETACM, задние комбинированные блок-фары, переключатель под рулевым колесом;
• HTD MIRR – ЭБУ системы кондиционирования, электрический привод внешних зеркал;
• P/OUTLET. RR – розетка для пассажиров заднего ряда кресел;
• RR WIPER – реле подогревательного комплекса заднего стекла и дворника, панель приборов, переключатель под рулевой колонкой, подсветка пространства в багажнике и кузове, привод стеклоподъёмников сзади, ETACM;
• P/OUTLET FR – розетка для водителя и переднего пассажира;
• C/LIGHTER – прикуриватель;
• T/SIG – датчик света, световое оповещение аварийной остановки;
• A/BAG IND – панель приборов;
• ABS – ABS, TCS, ESP, датчик контроля положения рулевой колонки и ускорения.

На 20 А:

• S/HTR – подогревательный комплекс кресел;
• S/ROOF & D/LOCK – подсветка в передних дверях;
• IG COIL – катушка зажигания;
• На 30 Ампер:
• RR HTR – реле системы подогрева заднего стекла;
• PAVDW-1 и P/WDW-2 – подъемник стекол левой и правой стороны Киа Спортейдж 2 поколения соответственно.

Kia Sportage 2 блок предохранителей под капотом

Монтажный блок Киа Спортейдж второго поколения в моторном отсеке смонтирован рядом с левым крылом. Схема состоит из предохранителей и реле.

Список предохранителей с указанием защищаемой зоны:

1. С номинальным током плавкой вставки десять ампер:

• A/CON – релейная часть системы кондиционирования;
• SNSR – управляющая программа ДХО, ECM и SMARTA, реле подогрева PTC и свечей накаливания перед запуском силового агрегата, датчик положения коленвала, кислорода и ДМВР;

2. Номиналом на 15 А:

• FUEL PUMP – реле цепи насоса для подачи топлива;
• INJ – стоповые огни, система управления холостым ходом, дроссельной заслонкой, регулирующим мотором впускного коллектора, приводной комплекс рециркуляции отработавших газов, форсунка, ECM;
• STOP – стоповые огни;
• W/DEF – комплекс против запотевания переднего стекла;
• F/FOG – ПТФ;
• HEAD LAMP (LOW) – ближний свет;
• DRL – ДХО;
• HORN – генератор, сигнал и сирена сигнализации;

3. Двадцать ампер:

• 4WD – управление полным приводом;
• F/WIPER – реле и двигатель передних дворников, рычаг управления под рулевым колесом;
• AMP – усилитель и динамик низкой частоты;
• HEAD LAMP (HIGH) – дальний свет;
• ATM – автоматическая трансмиссия;

4. Тридцати амперные предохранители:

• IGN#1, 2 – замок зажигания и стартер;
• COOLING FAN #2 – повышенная скорость охлаждающего вентилятора радиатора;
• ECM – ЭБУ силовым агрегатом, реле главное и насоса для подачи топлива, цепи предохранителей SNSR и INJ;

5. С номинальным током плавкой вставки 40 А:

• ABS #1, 2 – система курсовой устойчивости и антиблокировочная;
• BLOWER – охлаждающий вентилятор;
• COOLING FAN #1 – пониженная скорость охлаждающего вентилятора.
• Также в подкапотном пространстве Киа Спортейдж 2 поколения задействованы следующие предохранители:
• I/PB+ – распределительная коробка панели приборов (60А);
• ALTERNATOR – АКБ и генератор (120А – для моделей Киа Спортейдж 2 поколения с бензиновым двигателем и 140А – для дизельных моделей).

Реле

Далее обозначен список реле Киа Спортейдж 2 поколения, входящих в состав монтажного блока под капотом:

• R1 – программный комплекс трансмиссии;
• R2 – система кондиционирования;
• R3 – главное;
• R4 – насос подачи топлива;
• R5 – передние дворники;
• R6 – подогревательный комплекс переднего стекла;
• R7 – стартер;
• R8 – ПТФ;
• R9, R11 – ближний и дальний свет соответственно;
• R10, R13 – вторая и первая скорость охлаждающего вентилятора радиатора соответственно;
• R12 – сигнал.

Дополнительный узел плавких вставок для дизельных моторов

На Kia Sportage 2 поколения с дизельными силовыми агрегатами предусмотрен вспомогательный силовой блок. В него входят следующие предохранители:

• F1, F2, F3 – реле подогрева PTC – 3, 2, 1 соответственно (40А);
• F4 – реле прогрева свечей накаливания перед пуском силового агрегата (80А);
• F5 – реле подогрева топливного фильтрующего элемента (30А).

Также схема включает в себя релейную часть:

• R1 – обогрев топливного фильтрующего элемента;
• R2, R3, R4 – подогрев PTC – 3, 2, 1 соответственно;
• R5 – предпусковой подогрев свечей накаливания Киа Спортейдж 2.

Видео