Выхлопная система Киа Спектра (схема), замена выхлопа, артикулы

Система выхлопа является важнейшим компонентом любого авто. Она отвечает за отвод отработавших газов от мотора, обеспечивая эффективную работу и экологичность. Рассмотрим, из чего состоит выхлопная система Киа Спектра, а также разберем, как проходит замена ее компонентов.

Содержание

Выхлопная система Киа Спектра: схема, названия деталей
Замена гофры глушителя
Киа Спектра замена выхлопной системы

Выхлопная система Киа Спектра: схема, названия деталей

В основе выхлопа находятся следующие компоненты:

главный глушитель
доп. глушитель
катализатор
переходная труба
пружины с болтами

Эти узлы выполняют различные функции, такие как уменьшение шума, обработка газов для понижения вредоносных выбросов и обеспечение надежного соединения компонентов.

У выхлопной системы Киа Спектра схема следующая: из мотора газы выходят через коллектор, отвечающий за выпуск, и проходят через переходную трубу, катализатор, доп. глушитель и главный глушитель. Важно отметить, что в переходной трубе располагают главный детектор кислорода (лямбда зонд), контролирующий состав газов для оптимального функционирования.

Для обеспечения герметичности между ГБЦ и фланцем коллектора на выпуск используется специальная армированная металлом прокладка.

Труба, принимающая газы от коллектора, присоединена к переходной трубе, в то время как труба нейтрализатора присоединена к фланцу принимающей трубы доп. глушителя. Затем эта труба присоединяется к главному глушителю. Фланцевые присоединения имеют уплотнения в виде армированных прокладок. Большую часть компонентов системы можно демонтировать отдельно, без необходимости снятия других.

Коллектор на выпуск крепится к ГБЦ с помощью гаек, прикрепленных на шпильках. Части выхлопа крепятся к кузову, используя резиновые подушечки, что позволяет снизить вибрацию и шум. Дабы защитить мотор и днище от нагреваний, перед коллектором и над доп. глушителем имеются термоэкраны, изготовленные из стали. Помимо этого, приемная труба доп. глушителя обладает защитой в виде металлического термокожуха. Эти меры способствуют эффективной работе данного механизма и обеспечивают безопасность и комфорт при использовании авто.

Данная система не нуждается в особом обслуживания, но иногда рекомендуется осуществлять проверку затяжки гаек и состояние подушечек подвески. Если есть неполадки с компонентами системы, обнаружены дыры из-за прогара или ржавчины, рекомендуется производить их замену в сборном виде.

Сталкивались с поломками выхлопной системы Киа Спектра?

Да, сделал сам

Да, сделал в сервисе

Нет

Просмотреть результаты

Загрузка ...

Замена гофры глушителя

Для обеспечения смены необходимого компонента системы выхлопа рекомендуется приобрести следующие детали:

Гофра 1 шт. EuroEx LFP-37 нужно будет вварить в приемную трубу.
Прокладка оригинал 0K-20140305B — 1 шт.
Прокладка оригинал KKL-1940450 — 1 шт.

Еще можно купить новые гайки, их артикулы 0K24T40355 (М12) 2 шт. и 0K20140355 (М8) 3 шт.

А для демонтажа приемной трубы на Киа Спектра необходимы такие инструменты:

Головка размером 14
Головка размером 17
Вороток с размером 1/2
Удлинитель для воротка
Многоцелевая смазка, такая как WD-40 или LV-40
Рожковый ключ размером 22 для демонтажа лямбда зонда.

Для начала следует открутить вся крепящие болты и снять приемную трубу с Киа Спектра. Затем с использованием болгарки произвести вырезку старой гофры вдоль сварных швов.
Теперь выполняем сварку гофры к одному из фланцев, соединяющих приемную трубу с первым катализатором. Залезаем под авто, чтобы проверить подходящее положение для другого фланца. После определения нужной позиции прихватываем его сваркой в двух точках и повторно все проверяем. Только после убедительной проверки правильного расположения окончательно привариваем фланец, соединяющий со вторым катализатором.
Далее следует простой процесс: спускаемся в яму, меняем старые прокладки на новые и закрепляем трубу, а также лямбду.
После процедуры может остаться посторонний звук из стыка фланцев, нейтрализатора и резонатора. Решением будет демонтаж приемной трубы и замена прокладки. Теперь на вашей Киа Спектра выхлоп будет не громче обычного.

Киа Спектра замена выхлопной системы

Выхлопная система Kia Spectra заменяется по следующей инструкции:

Подготовьте гаражное пространство и поднимите передние колеса автомобиля, поместив их на доски. Задние колеса установите на подставки для обеспечения безопасности и устойчивости.
Приступите к покраске элементов новой выхлопной системы. Используйте термостойкую краску для защиты системы от коррозии. Равномерно нанесите краску на поверхность выхлопной системы, особенно обращая внимание на сварные швы.
Пока элементы нового выхлопа Спектра высыхают, снимаем старый.
Обратите особое внимание на шпильки катализатора, поскольку они могут быть трудными для откручивания. Если вам повезло и они не обломились, не требуется их снятие. Продолжайте работу с ними, как они установлены.
Для замены старых резинок используйте новые. Иногда нет необходимости в сложной процедуре удаления старых резинок. Просто срежьте их и смените на новые.
Чтобы обеспечить легкое присоединение компонентов, смажьте стыки керамической смазкой. Это поможет предотвратить заедание и обеспечить герметичность.