Tuning Kia Sorento XM

Улучшить резвость Kia Sorento можно за счет перепрошивки ЭБУ, это добавит до 40 л.с.

Удобство езды можно повысить, заменив пружины в подвеске. Еще можно установить гаситель подъемной силы для улучшения аэродинамики. Сначала опишем, как проводится чип-тюнинг Киа Соренто 2.

Чип-тюнинг Kia Sorento XM

На продаваемые в России Соренто устанавливали два мотора: дизельный 2.2 D4HB 197 л.с. и бензиновый 2.4 G4KE.

После прошивки бензиновой модели разработчики ПО обещают, что:

• чувствительность педали газа увеличится (исчезнут ее «затупы»),
• крутящий момент увеличится на 10%, до 249 Нм (с 227),
• динамика разгона улучшится.

Многочисленные отзывы владельцев Киа Соренто подтверждают, что всё так и происходит на практике.

Регламент технического обслуживания Kia Sorento 2 поколения с артикулами запчастей найдете по ссылке.

Tuning дизеля 2.2 D4HB

Опишем, как производится, что дает чип-тюнинг Kia Sorento 2.2 дизель. Киа Соренто с дизельным мотором оснащена ЭБУ BOSCH EDC17C08, такой блок управления прошивается через OBD2 диагностический разъем, и делается это только на исправной машине. Поэтому первым делом автомобиль подвергается полной диагностике.

После проверки авто отправляется для замера стоковых параметров в бокс. После перепрошивки ЭБУ в боксе делаются повторные замеры.

Что получится в итоге?

• Существенного (более 15%) прироста мощности не будет, но Киа Соренто 2 рестайлинговый оживится, особенно после некоторого падения производительности.
• Расход топлива уменьшится на 10%.
• Разгон заметно ускорится.
• Пропадет ощущение турбоямы, как будто на резиновом тросе буксируется прицеп.

Подробно рассмотрены плюсы и минусы Kia Sorento XM в этом тексте.

Бензиновый 2.4 G4KE

Чтобы добавить Kia Sorento XM несколько «лошадей», к 180-сильному ДВС потребуется:

• 4-2-1 коллектор на выпуске,
• Настроенный БЭУ (блок электронного управления),
• Прямоточный выхлоп.

Если заменить валы, построить турбо, то дополнительно можно получить и больше 30 лошадиных сил.

Но такой тюнинг Киа Соренто уже плохо скажется на ресурсе двигателя, который и так не блещет надежностью.

Обзор двигателей Kia Sorento в этом тексте.

Tuning решетки радиатора своими руками

Первое, что потребуется купить для тюнинга решетки радиатора, это баллончик жидкой резины стоимостью примерно 850 руб.

Затем понадобятся 13 новеньких саморезов, ибо у Kia Sorento 2 решетка крепится к хромированной рамке именно таким количеством крепежных элементов. Далее у Киа Соренто XM тюнинг решетки проводится в следующей последовательности:

1. Отщелкиваются 3 прочные защелки значка. Сломать их вряд-ли получится, поэтому слишком осторожничать смысла нет.

   

2. Решетка снимается, тщательно промывается.
3. После просушки и аккуратного обезжиривания можно наносить декоративный материал. Делается это в 4-6 слоев, каждый раз требуется просушка минут по 10.

   

4. Решетка закрепляется на рамке новыми саморезами. С тыльной стороны для пущей надежности можно применить черные стяжки. Они не будут видны снаружи, но добавят надежности.
5. К машине решетка прикручивается еще на 16 саморезов.

   

Самостоятельная установка спойлера

Внешний tuning в виде установки спойлера на Kia Sorento XM FL потребует следующих деталей HYUNDAI/KIA и инструментов: /наименование (цена, руб.), артикул/

• Сам спойлер (6 853) 872122P000.
• Фонарь под него (3 732) 927002P000.
• Крепежные гайки (150) 1339506007B.
• Прокладки:

1 (159р.) 872132P000,

1 (165р.) 872152P000,

1 (165р.) 872162P000,

1 (165р.) 872172P000,

1 (165р.) 872192P000,

3 (255р.) 872201C000,

2 (330р.) 872142P000,

2 (330р.) 872172P500,

3 (459р.) 872182P000.

• Корончатые фрезы для металла с вертикальными зубцами и центровочными свёрлами 22 и 32 мм.
• Прозрачный силиконовый герметик – 1 шт.
• Любой состав для обезжиривания.
• Подходящая по номеру или вин-коду краска для промазывания просверленных краев.
• Малярный скотч.
• 3 винта для фонаря.
• Пластиковые заглушки для отверстий, можно использовать старые.
• Ручной инструмент: отвертки, напильники и проч.

Как проводится тюнинг у Киа Соренто 2 рестайлинг спойлером:

1. Оклеиваем спойлер прокладками, по штрихованным подсказкам.

   

2. Периметр фонаря (нового) обмазывается герметиком, им же заливаются шляпки винтов.

   

3. С 5-й двери снимается внутренняя накладка, отвинчиваются 3 винтика №10.
4. Снимается старый фонарь, а провод пропускается под накладку.

   

5. Если новый фонарь меньше старого, понадобится сделать вкладку, например, из пластика.

   

6. Сверление отверстий с предварительной очисткой и обезжириванием поверхности.

   

7. Изготовление лекала.
8. Примерка спойлера, обработка краев просверленных отверстий в кузове (напильник, обезжириватель, краска).
9. Весь крепеж на спойлере промазывается толстым (1 см) слоем герметика.
10. По длине, в местах соприкосновения с крышей, спойлер проклеивается 2-сторонней 3М лентой.

    

11. Деталь садится на место, все крепежные гайки крепко затягиваются и тюнинг можно считать законченным.

    

12. Проверяется работа стоп-сигналов. Для этого нужно, не садясь, при открытой двери нажать на тормоз.

История модели Киа Соренто раскрыта в этом материале.

Замена стоковых пружин – тоже тюнинг

«Родные» пружины у Киа Соренто XM FL не отличаются долговечностью, быстро проседают. Их замена – это тоже тюнинг, улучшающий функциональность и внешний вид автомобиля.

В продаже легко доступны отечественные комплекты из прочного металлического сплава (с индексом А, т.е. усиленные), на них дается 2-летняя гарантия и они не слишком завышают посадку, не более 4-5,5 см. Цена на них для Kia Sorento 2 вполне приемлемая.

У Киа Соренто тюнинг подвески вряд ли ограничится заменой только задних пружин. Скорее всего, для выравнивания кузова понадобится замена и в передней части, даже если там с подвеской всё в порядке. В результате просевший кузов поднимается на идеальную высоту, машина смотрится гораздо лучше.

Заключение

Не слишком обременительный, но результативный тюнинг Киа Соренто 2 можно выполнить за счет перепрошивки ЭБУ, установки спойлера и замены пружин в подвеске.

Видео