Рассмотрим, как самостоятельно выполняется замена масла в раздатке и редукторе Мазда СХ-5. Ведь в процессе эксплуатации смазка в редукторе и раздатке Mazda CX-5 загрязняется в результате трения и износа деталей. Что негативно отражается на работоспособности механизма в целом.
Интервал замены масла в раздатке и редукторе Мазда СХ-5
Согласно заводскому мануалу смазка в раздаточной коробке и редукторе заднего моста Мазда СХ-5 рассчитана на весь эксплуатационный период автомобиля. Смазочный материал сохраняет заданные свойства.
Многие эксперты не согласны с прописанной в технической документации рекомендацией. Склоняясь к мнению, что это рекламный ход для получения дополнительных преимуществ за счет снижения цены обслуживания.
Технические специалисты советуют менять смазочное вещество в раздаточной коробке и редукторе каждые 50-75 тыс. км пробега.
При агрессивной стилистике езды или эксплуатации в суровых климатических условиях (пониженные и повышенные температуры), рекомендовано в обязательном порядке соблюдать представленный интервал смены.
Смазка должна меняться внепланово (в кратчайшие сроки) после погружения редуктора или раздатки Мазда СХ-5 под воду. Например, при преодолении брода.
Какое и сколько масла нужно
| Эксплуатационная жидкость | Требования | Альтернативные жидкости |
|---|---|---|
| Трансмиссионное масло в раздаточной коробке Мазда СХ-5 | Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG 1 | Neste Hypoidi S 80w-90 GL-5; льют и 75W-90 NESTE Pro Axle 75W-90 ZIC G5 80W-90 |
| Трансмиссионное масло в главной передаче заднего моста (раздатке) Mazda CX-5 |
| Название жидкости | Артикул | Цена р. РФ Объем упаковки |
|---|---|---|
| Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG 1 | K02001SG1 | 6,000 1 л. |
| Neste Hypoidi S 75w-90 GL-5 | 200952 | 1,500 1 л. |
| NESTE Pro Axle 75W-90 | 215152 | 5,400 1 л. |
| ZIC G5 80W-90 | 162633 | 1,000 1 л. |
| Цена указана для Москвы на май 2023 | ||
| Актуальную цену можете посмотреть по ссылкам | ||
| Узел | Заправочный объем |
|---|---|
| Задний дифференциал | 0,45 л. |
| Раздаточная коробка | 0,45 л. |
Загрузка ...
Что понадобится для замены
Для смены смазочного вещества в раздатке и редукторе заднего моста Мазда СХ-5 подготавливается:
- 200952 – артикульный номер трансмиссионного, синтетического масла Neste Hypoidi S 75w-90 GL-5 в литровой канистре (согласно мануалу применяется смазка 80w-90 GL-5);
- 995-641-800 – артикул колец на сливные и заливные пробки;
- торцевые головки или ключи на 23 и 24;
- набор шестигранников или гаечных ключей для съема защиты картера силового агрегата – зависит от типа установленной защиты (заводская или нет);
- тара для приема отработанного смазочного материала;
- шприц с коротким шлангом (подходит трубочка от капельницы) для вливания новой смазки.
Замена масла в раздатке Мазда СХ-5
Пошаговая инструкция по смене смазочного вещества в раздаточной коробкеMazda CX-5:
- Демонтируется защита картера ДВС.
- Под отверстие сливного болта раздатки снизу, устанавливается тара для приема отработки. Откручивается ключом на двадцать четыре сливной болт.
- В верхней части раздаточной коробки выкручивается заливной болт ключом на двадцать три.
- Слив ведется до момента, пока смазка перестанет капать. В таре окажется порядка 450 мл. Оценить степень загрязнения смазочного вещества можно на просвет, сравнив с консистенцией и цветом нового масла.
- Тщательно очищаются от налета, отложений грязи сливной и заливной болт. На болтах меняются уплотнительные кольца.
- Сливная пробка вкручивается на место.
- Подготавливается и заполняется маслом шприц со шлангом. Смазка заливается в раздатку через заливную горловину.
- Сигналом для окончания заливки смазочного материала станет вытекание смазки из заливной горловины. Вмешается приблизительно 450-460 мл.
- Дождавшись вытекания излишек масла, вкручивается заливная пробка вверху раздатки.
- Проводится очистка и протирка ветошью раздатки.
Замена масла в редукторе Mazda CX-5
Процесс смены масла в редукторе Мазда СХ-5 идентичен схеме замены смазки в раздатке. Понадобится выкрутить пробки слива и залива, опустошить внутреннюю полость, вкрутить сливную пробку, залить новую смазку и установить на место заливную пробку. В редуктор Mazda CX-5 вмешается порядка 450 мл смазочного материала.
Доступ к заднему редуктору ограничен, что сопровождается проблемами при смене масла. Нередко для выкручивания заливного болта, требуется доработка головки. Она заключается в срезе болгаркой части торцевой головки. Иначе она не влезет в имеющийся промежуток. Альтернативный вариант использование рожковых ключей. Но могут потребоваться дополнительные усилия для срыва пробок в виде рычага (полая труба).
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
