Ниссан Альмера G15 оснащен 16-клапанным бензиновым двигателем К4М, а построен на удлиненной платформой Рено Логан. Внезапно порванный или чрезмерно растянутый ремень генератора создаст проблемы другим агрегатам: насосу ГУР, компрессору кондиционера, электрооборудованию. Может сломаться регулятор напряжения, который меняют после снятия электрогенератора с крепления и разборки.
Признаки растянувшегося ремня электрогенератора
Умение определять износ ременного привода для навесных агрегатов важен для хозяина Nissan Almera G15. Осмотр поможет выявить наличие дефектов. Признаки износа:
- внешняя сторона отполирована до блеска, стерты надписи;
- боковые стороны стерты (указывает на не соосность шкивов или роликов);
- ребра на внутренней поверхности стерты;
- трещины с обеих сторон;
- высыпание фрагментов ребер.
Признаки указывают на усталостный износ или проблемы со шкивами и роликами. Внимательно осматривайте привод, когда ремни подходят к порогу срока замены, предусмотренного производителем. Во время движения появляются сторонние звуки «визжание», указывающее на проскальзывание в результате заклинивания роликов или растяжку ремня.
Начнутся проблемы с зарядкой аккумулятора, выходу из строя регулятора напряжения. Заметите мерцание фар. На приборной панели перестанет исчезать подсветка индикации заряда аккумулятора. Перед заменой ременного привода проверьте по мануалу оригинальный номер для Ниссан Альмера G15.
Снимаем ремень навесного оборудования Almera G15
Замена ремня генератора раз в 4 года или 60 тыс. км – регламентирована производителем.
Пошаговая инструкция для автомобиля с кондиционером:
- Устанавливаем автомобиль на смотровую яму, подъемник или эстакаду.
- Снимаем правое колесо и пластиковую защиту напротив шкива коленвала.
- Откроется доступ к натяжному ролику.
- Накидываем головку на 13 или ключ на болт, отжимаем натяжной ролик, сбрасываем ремень со шкива коленвала.
- Схема расположения ремня навесных агрегатов.
Снимаем ремень, проверьте по мануалу, какой ремень рекомендован производителем. Шкивы агрегатов рассчитаны на шесть ручьев или ребер: 6РК 1822.
Оригинальный номер 1172000Q5A. Замена: CONTITECH (Германия) 6PK1820, MITSUBOSHI (Япония) 6PK1820. GATES (Бельгия) K016PK1823XS — ремень элекьтрогенератора + ролики — 2950-3000 рублей. Покупайте комплект.
Меняем обводной ролик. Ключом на 13 откручиваем болт и снимаем ролик (1) с крышкой (2).
Снимаем натяжной ролик в сборе. Откручиваем болты, головкой на 10.
Проверяем состояние снятых роликов. Меняем на аналогичные из комплекта.
Далее устанавливаем снятые детали в обратном порядке.
На Альмера G15 с кондиционером — артикул 6РК 1822, а без кондиционера — 6PK 1203.
Диагностика генератора, признаки поломки
Неисправный электрогенератор не обеспечит должного подзаряда аккумулятору, в конечном итоге стартер не запустит мотор.
Неисправности генератора Ниссан Альмера G15:
- нарушение соосности шкива;
- стерлись щетки;
- неисправен коллектор колец;
- регулятор напряжения не работает;
- замыкание витков;
- заклинивание подшипника;
- проблемы с проводкой.
Неисправности аккумулятора:
- короткое замыкание;
- механические повреждения (трещины корпуса, нарушение герметичности);
- химическое повреждение, сульфатация пластин, окисление клемм;
- вышел срок пользования.
На NISSAN ALMERA G15 установлен генератор переменного тока.
Электро оборудование потребляет постоянный ток, поэтому имеется выпрямитель. Реле напряжения стабилизирует всплески, когда обороты шкива вращаются с переменой частотой.
Основные признаки неисправности электрогенератора:
- горит индикация разряда аккумулятора;
- снижение яркости фар;
- на малых оборотах слышен характерный звук (дребезжание) подшипника, а при повышении оборотов звук переходит в вой или писк;
- нет стабилизации напряжения, световой поток меняется с изменением оборотов.
Демонтируем генератор Альмера G15
Сначала отсоедините минусовую клемму АКБ. Предстоит снять:
- Демонтируем защиту рампы топлива.
- Передний бампер.
- Правую блок фару.
- Ремень привода.
- Крепления радиатора, затем сдвинуть его немного к левой стороне моторного отсека.
- После проделанной работы, получим доступ к генератору и болтам крепления. Отверткой с плоским шлицем отжимаем фиксатор разъема.
- Снимаем клемму с плюсового вывода электрогенератора, головка на 13.
- Через проем фары головкой на 10 откручиваем сверху и снизу болты крепления генератора.
- Для снятия генератора Альмера G15 разверните его, вытащите болт.
- Генератор демонтирован.
Снятие регулятора напряжения
Головкой 13 откручиваем гайку с плюсовой клеммы, а головкой 15 мм, откручиваем крепление кожуха генератора Альмера G15.
Потом крестообразной отверткой откручиваем еще один винт, снимаем кожух.
Далее, откручиваем три винта крепления щеткодержателя и регулятора напряжения в сборе.
Меняем детали.
Собираем генератор АльмераG15 в обратном порядке.
Заключение
Замена приводного ремня навесных агрегатов повлияют на безопасность движения. Если привод оборвется, откажет генератор, насос ГУР, компрессор кондиционера, другое электрооборудование. Будьте внимательны в подборе запасных частей. Снятие генератора выполняйте по сервисному мануалу. Смотрите, чтобы геометрические размеры деталей Альмера G15 совпадали со снятыми.
