Меняем масло в АКПП Nissan X-Trail T31

Коробка передач в автомобиле является наименее ломкой частью машины, периодически всё же возникает необходимость менять внутри неё смазку, ведь оно с течением времени теряет свойства.

Проблем с АКПП можно избежать, если регулярно осматривать авто и при необходимости осуществлять замену автомасла в автоматической коробке.

Расскажем более подробно, как производится замена масла в АКПП Х-Трейл Т31 дизель своими руками и когда лучше менять смазку.

Регламент технического обслуживания X-Trail T31 с интервалами замены и артикулами расходников найдете в этом материале.

Интервал замены масла

Замена масла в АКПП Ниссан Х-Трейл т31 должна производиться при наличии одного или нескольких из следующих признаков:

• изменение цвета автомасла (оно становится непрозрачным, очень тёмным, что всегда можно легко заметить визуально даже при беглом осмотре);
• появление запаха гари (такое неприятное явление свидетельствует о перегреве коробки и закипании спецсмазки в ней);
• наличие пены и пузырьков (говорит о неподходящем виде смазки);
• перебои в работе АКПП.

Масло в автоматической коробке Jatco jf613e Nissan X-Trail t31 производитель рекомендует менять раз в 60 тыс. км пробега, но лучше сократить интервал замены до 40 тыс.

Подробное описание смены смазки в АКПП Х-Трейл Т31

Решили поменять масло в АКПП Х-Трейл Т31 Matic-J ke908-99932, помните, что смазки потребуется около 11 литров на каждые 40-60 тысяч пробега.

Подготовительный этап

1. Чтобы правильно осуществить слив и залив отработанного автомасла на новое в вашем авто, следует предварительно очистить машину снизу от налипшего мусора и грязи. Если течи нет, можно попробовать выполнить процедуру самостоятельно, в противном случае немедленно обращайтесь в автосервис.

   

2. Замену масла в АКПП Ниссан модели Икстрейл проводят при прогретой коробке. Для этого просто проедьтесь 5 — 10 км. При этом температура смазки (узнать её можно с помощью Nissan Consult) не должна быть ниже сорока градусов по шкале Цельсия (это – минимальное допустимое значение, при котором вы не обожжёте кожу во время процедуры слива). После выполненной подготовки двигатель заглушают.
3. Не забудьте приготовить емкость для отработки, чтобы точно измерить количество слитого из коробки масла.

Замена масла в АКПП Nissan X-Trail t31 по мануалу

Замена масла в АКПП Х-Трейл Т31.

• выкрутить сливной болт и длинную деталь – трубку уровня автомасла;

  

• подставить поддон и мерную ёмкость;
• посмотреть, сколько масла слилось;
• посчитать, сколько новой смазки необходимо залить (слитое количество, плюс пол-литра);
• про чистку фильтра АКПП, поддона, магнитов в мануале ничего не сказано;
• закрутить обратно выкрученные болты;
• снять АКБ (аккумулятор), блок управления двигателем;

  

• отсоединить провода датчика турбины, снять сам датчик;

  

• залить масло Matic J (рекомендованная марка автосмазки, которая обеспечит нормальную работу коробки передач) в открывшееся взору отверстие (помните, что нельзя допускать попадания пыли внутрь);

  

• вернуть все снятые и отсоединённые детали на место (датчик вращения предварительно очистить от пыли).

Другие материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт  X-Trail T31 в соответствующей рубрике.

Проверка уровня смазки в АКПП

Чтобы закончить процедуру замены автомасла, нужно повторить действия подготовительного этапа, но выкручивая только первый болт. Дождитесь момента, когда начнёт капать из разогретой коробки и закрутите болт обратно.

Если смазка не полилась, добавьте ещё 0,5 л и повторите проверку (раскрутите первый болт, разогрейте коробку, дождитесь капания маслянистой жидкости и закрутите крепление обратно).

Помните, что Ниссан рекомендует обновлять так масло три раза подряд на каждые пятьдесят тысяч километров пробега для автомобиля Nissan X-Trail t31.

Заключение

Как и к другим частям вашего автомобиля, к смене автомасла, находящегося в автоматической коробке передач, нужно подходить ответственно.

Лучше всего производить замену масла в АКПП Ниссан Х-Трейл Т31 в осенний период, чтобы во время зимних холодов машина эксплуатировалась уже с новой смазкой. При этом интервал выработки ресурса старого масла считается равным пробегу примерно в 60 тыс. км.

Видео