Все о замене термостата на Рено Меган 3

termostat_auto Megane 3

Термостат Рено Меган 3 – часть охлаждающей системы двигателя, которая отвечает за открытие/закрытие большого контура охлаждения. Если он не исправен, система начинает работать некорректно, ДВС Megane 3 работает в неоптимальном температурном режиме, что может привести к его поломке.

Признаки неисправности

Термостат

Признаки неисправности термостата Megane 3 проявляются следующим образом:

  • Быстрое перегревание мотора.
  • Двигатель Рено Меган медленно достигает рабочей температуры.
  • При работе агрегата стрелка двигателя Рено резко падает и показывает температуру ниже положенной.
  • Быстрый нагрев нижнего патрубка, говорит о том, что термостат находится в открытом состоянии.
  • При продолжительной работе мотора нижний патрубок не нагревается, хотя приборы показывают перегрев или закипание охлаждающей жидкости.

Данные симптомы могут проявляться при заклинивании штока и других механических неполадках. Также они могут возникать из-за некачественной охлаждающей жидкости.

устройство термостата

Неисправность термостата Рено Меган 3 негативно влияют на работу двигателя. При частом перегревании увеличивается износ деталей силовой установки.

Чтобы понять характер поломки термостата и определить, нужна ли ему замена, стоит провести диагностику. Самый простой способ проверки, это метод кипячения, при котором демонтированный термостат Megane 3 помещают в емкость с горячей водой и измеряют температуру термометром.

Проверка термостата
(Ссылка на источник фото)

Диагностика

princip-raboty-termostata-1
Принцип работы

Существует несколько способов проверки неисправности термостата Renault Megane 3. В данном случае рассмотрим варианты, при которых демонтаж устройства не понадобится и диагностика будет проводиться на Меган 3.

Процедура выполняется на остывшем двигателе:

  • Запускаем силовой агрегат Megane 3 и прогреваем его на холостых оборотах около трех минут. За это время двигатель нагреется и жидкость системы охлаждения начнет циркулировать по большому кругу, в тот момент, когда радиатор отключен от общей системы охлаждения.
  • Касанием ладони проверяем верхний патрубок радиатора, чтобы убедиться, что система работает нормально. В этом случае ОЖ циркулирует по малому кругу через двигатель и печку Megane 3, поэтому патрубок должен быть холодным, а клапан термостата закрытым.
  • Когда датчик температуры покажет что жидкость разогрелась до 90 градусов, клапан Меган 3 должен открыться и ОЖ пойдет по большому кругу. В этот момент проверьте рукой состояние подводящего патрубка. Он должен быть хорошо прогрет, как впрочем и нижняя трубка системы охлаждения, отходящая от радиатора.
patrubok-radiatoira
Верхний патрубок радиатора

Если система работает иным образом, это говорит о неисправности термостата Меган 3 или некорректном срабатывании, что часто происходит при заклинивании клапана. В случае, если клапан заклинило в открытом положении, ОЖ сразу начинает движение по большому кругу и патрубок нагревается быстрее. Это будет также заметно по работе мотора при сниженной температуре. Для силового агрегата это не опасно, но автомобиль начнет расходовать больше топлива.

Термостат
(Ссылка на источник фото)

Иногда бывает что клапан заклинивает между двумя положениями (открыт/закрыт), о чем свидетельствует длительное прогревание системы Рено Меган 3.

Артикулы

RENAULT 82 00 700 092 – это оригинальный артикул термостата Megane 3 с бензиновыми ДВС. Помимо этого, существует несколько аналогов, причем некоторые из них дороже оригинала:

Оригинальный термостат
Оригинальный RENAULT 82 00 700 092
  • STELLOX 23-40151-SX;
  • MOTORAD 610-89;
  • GATES TH41389G1;
  • MAHLE ORIGINAL TH 59 89.

Учитывая стоимость термостата, а также тот факт, что оригинал выполнен из пластика, владельцы Рено Меган 3 советуют собирать устройство из отдельных запчастей. Таким образом вместо пластика можно купить металлический корпус, а к нему прокладку из металла для контакта блоком цилиндров. Добавить к конструкции термоэлемент Vernet, который при необходимости быстро меняется. В результате получиться достаточно практичное и надежное устройство, которое прослужит немалый срок.

Каждый элемент имеет несколько артикулов:

  • Корпус – 8200934203, 7700104114, 7700600514, 8200338668.
корпус
Корпус термостата 7700600514 (Ссылка на источник фото)
  • Фланец – 8200578089, 8200155515, 7700273254.Термостат с диаметром 5 см – 8200772985, 7700872554, Vernet TH6047.89J. При выборе учитывайте тип коробки. Для АКП покупают термостаты на 83 градуса, для МКП нужно 89 градусов.
крышка
Фланец 8200578089 (Ссылка на источник фото)
  • Прокладка термоэлемента – 8200267272 (оригинал).
прокладка
Прокладка термоэлемента 8200267272 (Ссылка на источник фото)
  • Прокладка корпуса термостата – 7700104129, Nissan 11072-00QAA (аналог).
прокладка
Прокладка корпуса — 7700104129

Термодатчик – 8200561449, FAE 33840.

датчик
Термодатчик 8200561449

Это список рекомендуемых и проверенных запчастей для Меган 3, которые приемлемы как по цене, так и по качеству. В крупных городах такой набор можно купить уже в сборе и стоит он в разы дешевле, чем заводское устройство Рено или его аналоги.

Доработка металлического корпуса

Процесс модернизации и замена деталей термостата Меган 3 выглядит следующим образом:

  • Сначала глушим дополнительный отвод, который не используется в системе Megane 3. Для этого нарезаем внутри него резьбу метчиком на 4 мм и вкручиваем болт, предварительно смазав герметиком.

Доработка корпуса

Доработка корпуса

  • Разъем термодатчика имеет 3 контакта, а проводка Рено Меган рассчитана только на 2, поэтому придется купить соединительный разъем на 2 контакта. Далее его нужно вставить на место, обработать герметичной смазкой и подсоединить провода: B1 и B2 не зависимо от полярности.

Доработка корпуса

Доработка корпуса

Доработка корпуса

Также стоит заменить все болты и шайбы на новые – M6X20 и M6X50 (по 4 шт.), M6X10 и M6X70 (по 1 шт.). Лучше брать болты из нержавеющей стали.

Если нет набора для нарезания резьбы, можно сделать проще – одеть на патрубок толстый резиновый шланг по размеру, заткнуть его болтом, а затем обе стороны зажать хомутами. Болты термостата Меган 3 также можно оставить оригинальные, укоротив их на 5 мм, а самый длинный заменить на M6X70.

Замена термостата на Меган 3

Для замены термостата Меган 3 поколения своими руками делаем следующее:

  • Снимаем пыльник бампера перед передним колесом, чтобы добраться до сливной пробки радиатора.
  • Откручиваем пробку и сливаем около 1,5 л охлаждающей жидкости.
Сливная пробка
Пробка на радиаторе для слива (Ссылка на источник фото)
  • Закручиваем пробку обратно.
  • Далее потребуется трещоточный ключ, длинные и короткие головки на 8 и 10:
  • Не снимая АКБ, площадки и впуска, поочередно выкручиваем все болты термостата Megane 3 и вкручиваем их в новый, чтобы не перепутать.
  • Затем при помощи пассатижей ослабляем хомуты патрубков и отсоединяем их от термостата.
  • Далее откручиваем 3 крепежных болта кронштейнов и вытаскиваем термоэлемент.
Замена термостата
Термостат снят
термостат снят
Подготовлено для установки нового термостата. Площадка полностью очищена

Установка нового термостата осуществляется в обратном порядке – прикручиваем его тремя болтами, одеваем патрубки и зажимаем хомутами. Далее заливаем новый антифриз и запускаем двигатель Рено Меган 3. Теперь откручиваем штуцер термостата и стравливаем воздух, до тех пор пока охлаждающая жидкость перестанет капать и начнет вытекать равномерной струей. Не забудьте прикрепить пыльник бампера.

Артикулы термостата Megane 3 c дизелем 1.5

На дизельных моделях Рено Меган 3, выпущенных до 2012 года советуют делать замену термостата в сборе. Для замены выбирают следующие артикулы:

110605536R, 8200954328C;

термостат
8200954328C (Ссылка на источник фото)
  • Vernet TH7125.83J.
вернет
Vernet TH7125.83J

Если менять детали по отдельности, рекомендуем использовать следующие артикулы:

  • Vernet Calostat TH9276.83J – вставка термостата;
  • Vernet WS3019 – температурный датчик;
Вставка и датчик термостата
Вставка и датчик термостата (Ссылка на источник фото)
  • 11721113 – свечи погружного подогревателя антифриза ISKRA;
искра
Свеча искра 11721113
  • 7711428132 – антифриз.

антифриз

Замена на дизеле

Меня зовут Михаил Петрович - я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет  являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Оцените автора
Autonissancar.ru
Добавить комментарий

  1. Сергей

    Хорошо, что мне попалась на глаза эта статья о замене термостата на Рено Меган. Теперь одной проблемой будет меньше.

    Ответить
Adblock
detector