Какой выбрать аккумулятор на Киа Сид

Долго ли прослужит на Киа Сид аккумулятор, зависит от условий эксплуатации. Средний срок 3-5 лет. По истечении этого времени могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, ярче проблемы могут проявиться зимой. Поэтому приближение холодов – это повод проверить устройство и, при необходимости, заменить.

При покупке нового АКБ для Kia Ceed обратите внимание – нижний бортик должен быть у накопителей энергии для обоих поколений корейской машины, без него батарея будет закреплена не так надёжно.

Характеристики батареи Kia Ceed JD (2 поколение, 2012-2018)

Второе поколение Киа Сид в кузовах хэтчбек и универсал выпускали с 2012 по 2018 годы. На дорестайлинговые автомобили (до 2015 года) устанавливали ОЕМ батареи CMF 60L-DIN, производителем которых является фирма VARTA.

Аккумулятор Kia Ceed JD имеет следующие параметры:

• длина — 242 мм;
• ширина — 175 мм;
• высота — 190 мм;
• напряжение — 12 V;
• ёмкость — 60 Ah;
• величина тока при холодном пуске — 550 (ССА)/440 (EN).

При подборе АКБ в качестве замены оригиналу учитывайте, что корпус и клеммы должны быть азиатского типа, полярность — обратная, а крепление нижнее (В13).

После рестайлинга в линейке двигателей Ceed 2 появился 1,6-литровый дизель. Для него полагается батарея MF64-26GL фирмы Solite. На корейские авто с бензиновыми двигателями устанавливается VARTA CMF 60L-DIN.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Параметры АКБ Киа Сид ED (1 поколение, 206-2012)

Все Kia Ceed с конвейера комплектуются необслуживаемыми свинцово-кислотными источниками электроэнергии. Их срок службы сильно зависит от условий, в которых происходит эксплуатация.

Аккумуляторы для Киа Сид ED могут быть двух видов. На автомобили с бензиновыми двигателями устанавливали Solite MF 36-21GL, на дизельные — Solite MF64-26GL.

Характеристики АКБ Solite MF 36-21GL:

• габариты — 236×128×200 мм;
• напряжение — 12 V;
• ёмкость — 45 Ah;
• ток при холодном пуске — 410(CCA)/360-370(EN);
• масса — 12,5 кг.

Характеристики Solite MF64-26GL:

• размеры — 260×175×200 мм;
• напряжение — 12 V;
• ёмкость — 75 Ah;
• ток при холодном пуске — 630(CCA)/580-600(EN);
• масса — 18 кг.

Обе батареи имеют корпус и клеммы азиатского типа. У них обратная полярность и нижние крепление типа В13.

Обзор универсала Kia Ceed ED в этом тексте.

Замена аккумуляторной батареи

Процесс демонтажа аккумуляторного устройства на Киа Сид 1 и 2 поколения происходит одинаково.

В процессе понадобится инструмент:

• ключ рожковый на 10;
• головка на 12;
• вороток и удлинитель к нему.

Замена аккумулятора на KiaCeed делается по следующему алгоритму:

1. Зажигание должно быть выключено.
2. Откройте капот. Аккумулятор находится в левой по ходу движения передней части моторного отсека между фарой и корпусом воздушного фильтра.
3. Открутите и снимите клемму «минус».
4. Откройте защитную крышку плюсовой клеммы.
5. Открутите плюсовую, снимите её.
6. Выкрутите болт, фиксирующий прижимную планку (он расположен у передней нижней части АКБ).
7. Демонтируйте планку.
8. Снимите теплоизоляционный чехол и выньте батарею.
9. Собирается всё в обратном порядке.

Почему АКБ выходит из строя

Ситуация когда аккумулятор перестаёт подавать признаки жизни часто случается в самый неподходящий момент. Важно знать факторы, из-за которых это может произойти и уметь их устранить. На Киа Сид JD или ED, да и на любом другом автомобиле аккумулятор теряет заряд по следующим причинам:

• Аккумуляторная батарея выработала свой ресурс. Это происходит по истечении 3-5 лет.
• Не выключенные фары во время долгой стоянки с заглушенным двигателем.
• Замыкание или обрыв в электропроводке автомобиля.
• Плохо натянутый ремень привода генератора.
• Поломка генератора.
• Подключение нештатного электрооборудования и превышение допустимых пределов потребления тока.
• Короткое замыкание в самом аккумуляторе (между его пластинами).
• Батарея слишком холодная (при температуре на улице ниже -20 °С).
• Окислившиеся или грязные клеммы АКБ.

Следует насторожиться, если, открыв капот Kia Ceed ED, вы заметили утечку электролита из батареи. Это может произойти из-за трещины в корпусе устройства (требуется срочная замена!) или вследствие закипания.

Электролит может закипеть из-за того, что генератор подаёт слишком большое напряжение на аккумулятор. В этом случае следует заметить регулятор напряжения. Второй причиной перегрева может быть сульфация пластин внутри устройства. Здесь поможет только замена батареи.

Проверка заряженности аккумулятора

Если при попытке запустить двигатель стартер не срабатывает или крутит очень медленно, в первую очередь проверьте, заряжена ли аккумуляторная батарея. Сигналом о том, что аккумулятор для Киа Сид севший, служит снижение плотности электролита или падение напряжения на клеймах. Плотность жидкости в устройстве можно проверить ареометром или специальным поплавковым индикатором. Напряжение, которое выдают клеймы, измеряется вольтметром или мультиметром, настроив его на изменение постоянного тока с пределом 20 В.

Батарею требуется зарядить, если её степень заряженности менее 75% (см. таблицу).

Напряжение, замеренное на клеммах (В)	12.65	12.45	12.24	12.06	11.8
Плотность электролита (г/см³)	1.27	1.23	1.2	1.17	1.12
Степень заряженности в процентах	100	75	50	25	0

Полезная маркировка на батареях Varta и Bosch

Выбирая аккумулятор для Kia Ceed, необходимо обращать внимание не только на его основные характеристики, но и на маркировку. На накопителях энергии фирм Варта и Бош она нанесена на корпусе (в верхней его части) и состоит из тринадцати буквенно-цифровых символов. В ней закодирована информация о месте и дате выпуска.

Первой стоит буква, означающая страну, где территориально находится завод, выпустивший попавшую к вам в руки батарею:

• A – Австрия;
• C – Чехия;
• Е или G – Испания;
• F или R – Франция;
• Н – Германия;
• S – Швеция.

Следом идёт кодовое обозначение номера конвейера.

Третий символ – буквенный, говорит об особенностях отгрузки:

• Е – для заводов;
• C – для магазинов;
• V – для розницы.

Далее располагается цифровая кодировка даты производства. Для примера разберём такой отрывок маркировки (с четвёртого по восьмой символ): 8 20 15

• 8 –2018 год;
• 20 – кодовое обозначение месяца (с 17 по 20 – январь – апрель ; с 53 по 60 – май – декабрь, в порядке возрастания);
• 15 – календарный день.

После даты изготовления прописан цифровой символ, означающий код смены рабочих, изготовивших АКБ.

Дата изготовления аккумулятора важна при покупке, поэтому лучше не покупать батарею старше двух лет.

Заключение

Чтобы аккумулятор на Киа Сид служил долго, соблюдайте правила прописанные в технической документации к устройству. Кроме этого следите за исправностью генератора, натяжением его приводного ремня и за чистотой клемм.

Очень нежелательно перегружать электросистему Kia Ceed установкой нештатных потребителей тока.

Не экономьте при выборе батареи. Покупайте только оригинальную продукцию от проверенных производителей. Практика показывает, что дешёвые устройства имеют невысокий срок службы.

Видео