Kia Ceed JD универсал — практичный, надежный, вместительный, доступный

Презентация Kia Ceed SW 2012 года второго поколения проходила весной в Женеве. Одновременно был представлен хэтчбек с пятью дверями.

Начиная с 2015 года на смену Киа Сид универсал 2013 года, пришла модернизированная версия. Изменения коснулись двигателей, трансмиссии. Также расширился список дополнительных опций. Автомобиль укомплектовали новыми фарами, бамперами и видоизмененной решеткой радиатора.

Дизайн внешности Kia Ceed SW 2012

Экстерьер Киа Сид универсал 2013 года гармоничен и визуально близок к европейскому стилю.

Но агрессивный внешний вид с раскосыми передними фарами сложной конфигурации и светодиодными ДХО, сразу выдает азиатский дизайн.

Удлиненный клиновидный покатый капот, решетка радиатора в виде пасти тигра, приподнятая корма и скошенная грань крыши придают внешнему виду спортивный и целеустремленный облик.

Внешность Kia Ceed SW 2014 удачно дополняет задняя оптика с лампами типа LED, агрессивный бампер и выхлопной патрубок в форме овала. Оценить полный образ Киа Сид II с литыми дисками можно по фото.

Материалы об обслуживании и ремонте Kia Ceed 2 поколения в этой рубрике.

Интерьер

Салон Kia Ceed 2014 полностью отвечает требованиям европейского потребителя. Приборная панель состоит из трех утопленных «колодцев». Их наполнение зависит от комплектации. Это могут быть классические циферблаты с монохромным монитором или контрастная панель Supervision с HD-дисплеем в центральной части.

При этом во всех модификациях Киа Сеед универсал 2013 предусмотрен стильный многофункциональный руль отделанный кожей.

Продуманная компоновка немного повернутой в сторону водителя центральной консоли обладает красивым дизайном. Посередине консоли смонтированы воздуховоды. Непосредственно под ними в базовых комплектациях Киа Сид универсал 2015 располагается магнитола и круглые регуляторы кондиционера. При более дорогом оснащении предлагается мультимедийная установка с цветным дисплеем и климатическая система.

В салоне используются качественные материалы отделки. Это мягкий пластик. В богатом оснащении салонное пространство дополнительно обрамляется декоративными элементами из хрома или черного глянца.

Передние кресла укомплектованы едва заметными поддерживающими валиками с мягким наполнителем. Также отмечается удобно скроенный профиль. Ко второму ряду кресел подведены индивидуальные воздуховоды. Задние пассажиры не стеснены в пространстве, и обеспечены легкой и удобной посадкой в автомобиль. Весь интерьер Киа Сид II представлен на фото.

Багажник

Вместимость багажного отсека Kia Ceed SW 2015 — 528 литров. При складывании заднего дивана указанный показатель повышается до 1642 литров.

В пространстве под фальш-полом размещается запасное колесо, инструменты и органайзер для укладки разнообразных вещей.

Обзор двигателей, устанавливавшихся на CEED 2 в этом материале.

Технические характеристики Киа Сид универсал 2013

Первые модели Киа Сид универсал 2012 года поставлялись на российский рынок исключительно с бензиновым силовым агрегатом мощностью 129 л.с. и объемом 1.6 л.

Мотор комплектовался как МКПП, так и АКПП. В дальнейшем базовая комплектация предлагалась с ДВС 1.4 мощностью сто лошадиных сил.

Габариты и объемы

Кузов Kia Ceed SW имеет следующие габариты:

• длина – 450,5 см;
• ширина – 178 см;
• высота – 148,5 см.

Далее представлены основные размеры и объемы Киа Сид универсал второго поколения:

• клиренс – 15 см;
• объем багажного отделения – 528 л;
• колесная база – 265 см;
• масса около 1310 кг (зависит от мотора, коробки и комплектации);
• объем топливного бака – 53 л.

Характеристики двигателей

Kia Ceed SW 2 поколения комплектуется различными силовыми установками.

Рассмотрим их характеристики по отдельности:

Kia Ceed SW 2 1.4 G4FA и 6-МКПП – мощность ДВС составляет сто лошадиных сил при предельном крутящем моменте (M) 137 Н*м. Машина ускоряется до ста километров в час за 13,5 с. Среднее потребление топлива на 100 км составляет 6,6 л.

Киа Сид универсал 2013 с ДВС 1.6 G4FG (129 л.с.) и 6-МКПП – M = 157 Н*м. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 10,8 с. А предельная скорость 192 км/ч. Расход топлива на 100 км составляет:

• по трассе – 5,5 л;
• в пределах населенного пункта – 8,8 л;
• средний – 6,7 л.

1.6 G4FG и 6-АКПП – по силовым характеристикам мотор идентичен предыдущему пункту. Отмечаются следующие отличия:

• максимальная скорость – 190 км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 11,8 с;
• потребление топлива: в комбинированном режиме 6,9, по трассе 5,4, в городском режиме 9,5 л.

Ходовая, тормоза и колеса

На Киа Сид 2012 года в кузове универсал используется следующий тип подвески:

• Передняя – независимая McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости.
• Задняя – рычажно-пружинная независимая с гидравлическими амортизаторами телескопического вида и стабилизатором поперечной устойчивости.

Размер колес в базовых комплектациях 195/65R15, но можно установить и 205/55R16, 225/45R17. В исполнении GT колеса размером 225/40R18.

Тормозные механизмы дисковые вентилируемые спереди, без вентиляции сзади. В Kia Ceed Sportswagon 2014 года в дорогих комплектациях оснащаются стояночным тормозом с электрическим приводом.

Безопасность

Безопасность базовых комплектаций Киа Сид СВ 2 поколения поддерживается следующими элементами:

• антиблокировочная система;
• шесть подушек безопасности;
• программный комплекс оповещения об аварийном торможении (включение аварийки при резком торможении);
• электрический усилитель руля.

В более богатых комплектациях добавлены следующие системы безопасности:

• активной безопасности (VSM);
• курсовой устойчивости;
• помощи при старте на подъеме;
• усилитель аварийного торможения;
• датчики дождя и света;
• парктроник сзади;
• камера заднего вида.

Kia Ceed универсал в комплектации Premium дополнительно оснащается интеллектуальной системой автоматической парковки, адаптивными ксеноновыми фарами с автокорректором и омывающим комплексом.

Проведенный в 2012 году краш-тест Euro NCAP зафиксировал пяти бальную оценку безопасности Киа Сид второго поколения.

Рестайлинг Kia Ceed SW 2015

Презентация обновленной версии Киа Сид 2015 года в кузове универсал проходила во Франкфурте. Серийное производство для отечественного рынка было налажено в Калининграде, а для Европы – в Словакии.

В рейстайлинговой модели Kia Ceed SW 2016 доработали шумоизоляцию, скорректировали дизайн экстерьера и салона, использовав дополнительную отделку из хрома, увеличили количество дополнительного оборудования.

Также автомобиль укомплектовали новым мотором, роботизированной КПП DCT с двойным сцеплением. В ходовой части заменили опоры задник стоек, внедрили имитацию дифференциала между колесами и полые стабилизаторы поперечной устойчивости.

Характеристики

По своим габаритам универсал Kia Ceed 2016 полностью идентичен до рестайлинговой версии.

Для российского авторынка Киа Ceed SW 2017 поставляется с одной из трех силовых установок рядного типа с четырьмя цилиндрами. Они соответствуют классу экологичности Евро-6. Рассмотрим их технические характеристики:

1.4 DOHC CVVT в комплекте с 6-МКПП – ста сильный ДВС обладает M = 134 Н*м. Предельная скорость равняется 181 км/ч, а разгон до сотни осуществляется за тринадцать секунд. Средний показатель потребления топлива составляет 6,2 л/100 км.

1.6 DOHC CVVT (MPI) в сочетании с 6-МКПП или 6-АКПП – мощность мотора 130 л.с. с крутящим 157 Н*м. Далее параметры ДВС с механической и автоматической трансмиссией :

• максимальная скорость – 192 (190) км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 10,8 (11,8) с;
• расход в смешанном цикле – 6,7 (6,8) л.

1.6 DOHC CVVT (GDI) в комплектации с роботизированной трансмиссией с шестью ступенями передач – мощность мотора составляет 135 л.с., а M = 164 Н*м. За 11,1 с. машина разгоняется до ста километров в час, предельная скорость 192 км/ч. При этом потребление топлива на 100 км в комбинированном составляет 6,4 л.

Плюсы и минусы Киа Сид SW 2

Универсал Kia Ceed 2 поколения достаточно надежный автомобиль, несмотря на наличие отрицательных моментов.

При планировании приобретения модели бывшей в употреблении стоит тщательно подойти к выбору. Данный автомобиль очень часто используется в таксопарках и других коммерческих сферах.

К минусам универсала Киа Сид 2 поколения относятся:

• не достаточный уровень шумоизоляции;
• слабая электроника;
• низкий клиренс.

Из несомненных положительных качеств отмечаются:

• комфортабельность;
• дизайн;
• надежность двигателей и других узловых элементов.

Возможные проблемы моторов

В процессе эксплуатации двигателей универсала Киа Сид 2015 наблюдаются идентичные проблемы.

К ним относятся:

• Растягивание металлической цепи газораспределительного механизма при набеге от ста до ста пятидесяти тысяч километров.
• Выход из строя гидронатяжителя на 200000 км пробега.
• Минусом является отсутствие гидрокомпенсаторов. Что сопровождается необходимостью периодически регулировать тепловые зазоры клапанов.
• Засорение дроссельной заслонки.
• Вероятность поломки мотора Kia Ceed 2016 из-за сбоев в ЭБУ;
• Неисправность катализатора и катушек зажигания.

Коробки передач

Киа Сид универсал 2 поколения более распространен с  двумя шести ступенчатыми модификациями трансмиссий (с роботом новыми покупали не так много машин).

Механическая. Проблемы МКПП отмечаются в течи сальников, выходе из строя подшипника закрытого типа и выработке шестерен в месте соприкосновения с втулкой. Это сопровождается гулом при работе коробки на шестой передаче.

Автоматическая. Kia Ceed SW 2017 года с АКПП отличается надежностью. Поломка коробки передач может случиться из-за низкого уровня масла, что сопровождается повреждением гидравлического блока. Также периодически наблюдаются следующие отрицательные моменты:

• необходимость установки нового программного обеспечения на TCM;
• выход из строя датчика скорости;
• ослабление крепежных болтов центральной шестерни.

Плюсы и минусы Kia Ceed 2 в этом тексте.

Отзывы

Уважаемые Читатели, на нашем сайте пока нет отзывов о Kia Ceed JD универсал. Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме.

Спасибо.

Тест-драйв

Киа Сид 2016 универсал отличается отличной управляемостью и не плохой звукоизоляцией двигателя. Для подавления шума из моторного отсека смонтирован дополнительный щит. При этом отмечается недостаток шумоизоляции со стороны днища и колесных арок. Это приводит к проникновению шума в салонное пространство при езде по дорогам низкого качества. Шум издается от элементов подвески и колес. Также выделяется жесткая работа подвески.

По итогам тест-драйва Kia Ceed 2017 SW можно сделать вывод, что автомобиль подойдет для людей молодого возраста. Старшая категория водителей будет не удовлетворена мягкостью подвески и уровнем шума в салоне.

Заключение

Киа Сид 2 поколения в кузове универсал выделяется дерзким дизайном и приемлемыми ходовыми качествами. Отмечается хороший уровень надежности.

При покупке поддержанного  Kia Ceed тщательно проверяйте мотор. У двигателей тех лет есть проблема с задирами.

Видео