Подвеска автомобилей D-класса предполагает более сложную конструкцию, чем у сородичей классом ниже. В нашем случае она полностью независимая. Передняя ходовая Mazda 6 GH состоит из двойных поперечных рычагов, нижние из них крепятся к подрамнику через сайлентблоки. Задняя подвеска Мазда 6 GH многорычажная. На ходу машина получилась жёсткой. Особенно сильно потряхивает на ухабах пассажиров на заднем диване, но этот минус компенсируется … Читать далее Изучаем подвеску Мазда 6 GH (переднюю и заднюю)